Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV 115 CV Drive DCT
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: km77.
En cifras
182 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 28.410 € |
|---|---|
| Potencia | 115 CV |
| Par máximo | 200 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | 5,4 l/100 km |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 352 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4165 × 1760 × 1500 mm |
| Peso | 1270 kg |
| 0-100 km/h | 10,8 s |
| Velocidad máxima | 182 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 122 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV 115 CV Drive DCT lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV 115 CV Drive DCT parte de 28.410 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis



Fotos oficiales de Kia (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 10,00 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 420 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 750 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 350 € |
| Total al mes | ≈ 217 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. 15.000 km/año; consumo WLTP 5,4 l/100 km a 1,85 €/l; seguro y mantenimiento estimados para un SUV urbano en España El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
1.0 T-GDi MHEV de 115 CV con etiqueta ECO: entra en todas las ZBE
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Puntos fuertes
- 1.0 T-GDi MHEV de 115 CV con etiqueta ECO: entra en todas las ZBE
- Cambio automático DCT de 7 velocidades, ideal para ciudad
- 5,4 l/100 km homologados: de los SUV urbanos más eficientes
- Maletero de 352 L, amplio para sus 4,17 metros
- Nueva generación 2026 con más tecnología y ayudas a la conducción
Contras
10,8 s de 0-100: no es un coche para prisas
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Puntos débiles
- 10,8 s de 0-100: no es un coche para prisas
- El precio de lista (28.410 €) queda lejos de las promos
- Plazas traseras justas para adultos altos
- El acabado Drive no es el más equipado de la gama
- Maletero con boca de carga algo elevada
Míralo en vídeo
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¿Entra en tu presupuesto? Qué coche me compro con mi presupuesto →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV 115 CV Drive DCT?
El Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV 115 CV Drive DCT parte de 28.410 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV 115 CV Drive DCT?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV 115 CV Drive DCT, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV 115 CV Drive DCT?
El Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV 115 CV Drive DCT ofrece 352 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV 115 CV Drive DCT?
El Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV 115 CV Drive DCT tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV 115 CV Drive DCT?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
