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SEAT Arona FR 1.5 TSI 150 CV DSG
Respuesta rápida
El SEAT Arona FR 1.5 TSI 150 CV DSG es un coche de gasolina de tipo SUV urbano con 150 CV. Cuesta desde 25.227 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
25.227 €
- 150 CVPotencia
- 5,7 l/100 kmConsumo WLTP
- 8,3 s0-100 km/h
- 400 LMaletero
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
7,0/10
Destaca por gran relación precio/potencia. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
212 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
Ante los contrincantes del segmento B, el Arona FR 1.5 TSI despliega un argumento nítido: 150 CV y caja automática por 25.227 €, con rebaja de tarifa ya aplicada. Son 250 Nm y un 0 a 100 en 8,3 s, guarismos que la competencia reserva a sus variantes costosas. La postura alta y la dotación FR completan un planteamiento que planta cara a cualquiera.
En el debe también hay partidas: la suspensión FR peca de seca cuando se antepone la comodidad, y la calificación es la C con 129 g/km, sin ECO a la vista. El gasto de 5,7 l/100 km resulta comedido, el vano de 400 l se sitúa en la media y las medidas (4164 mm de punta a punta, 1780 de anchura y 1538 de altura) no lastran en el asfalto metropolitano. Registra 1268 kg.
¿Y ante el 1.0 TSI 115, que baja de los 23.000 €? La divergencia la marca el bloque: en el asfalto metropolitano el pequeño cumple; cuando se rueda por autovía con frecuencia, los 150 CV se agradecen a diario. Por 25.227 €, de lo más redondo con combustible tradicional y nervio.
Veredicto: De lo más redondo del segmento por 25.227 € con combustible tradicional y brío; pierde puntos cuando mandan la comodidad o el ECO.
Ficha técnica
| Precio desde | 25.227 € |
|---|---|
| Potencia | 150 CV |
| Par máximo | 250 Nm |
| Consumo (WLTP) | 5,7 l/100 km |
| Maletero | 400 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.164 × 1.780 × 1.538 mm |
| Peso | 1.268 kg |
| 0-100 km/h | 8,3 s |
| Velocidad máxima | 212 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 129 g/km |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Con matices: el SEAT Arona FR 1.5 TSI 150 CV DSG lleva etiqueta C. Puede circular por la ZBE de Madrid, pero NO puede entrar en la zona de especial protección de Distrito Centro (salvo excepciones como residentes o acceso a parkings), y en los escenarios anticontaminación los etiqueta C son los primeros en quedarse fuera.
Precio y versiones
El SEAT Arona FR 1.5 TSI 150 CV DSG parte de 25.227 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial SEAT: 3 años
Historial de precios
25.227 €
Seguimiento
25.227 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- El 1.5 tetracilíndrico entrega 250 Nm y empuja solo 1.268 kg, así que en incorporaciones y adelantamientos responde sin el estruendo del tricilíndrico pequeño.
- Carga 400 litros con las cinco plazas en uso, cifra que en un B-SUV de 4.164 mm permite meter la compra grande sin abatir respaldos.
- Homologa 5,7 l/100 km y 129 g/km de CO₂ pese a firmar 212 km/h de velocidad máxima, ayudado por la desconexión activa de cilindros ACT.
- Por 25.227 € queda 3.923 € por debajo del Skoda Scala Monte Carlo, que comparte motor de 150 CV y par de 250 Nm.
- Se fabrica en Martorell y su puesto de conducción elevado facilita ver por encima de turismos en atascos y rotondas urbanas.
Puntos débiles
- Luce distintivo C de la DGT: SEAT no ofrecerá la hibridación ligera con etiqueta ECO hasta las versiones MHEV anunciadas para 2027.
- Quien quiera palanca manual debe bajar al 1.0 TSI; este 150 CV viene unido obligatoriamente al cambio DSG de siete marchas.
- El reglaje FR, pensado para curvear, traslada con sequedad baches y juntas cuando monta llantas grandes en ciudad.
- Persisten plásticos rígidos en puertas y zona baja del salpicadero, impropios cuando la factura supera los veinticinco mil euros.
- Toda la gama Arona es de tracción delantera: no existe opción integral para barro, nieve o pistas sencillas.
Seguridad
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Cambio de aceite fijo (QI4) cada 15.000 km o 1 año, o flexible (QI6) según el indicador del cuadro, según el manual del Arona; el Mantenimiento Oficial SEAT se recomienda cada 30.000 km o 2 años según la Guía Posventa SEAT
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Guía Posventa SEAT 2022 (PDF en talleres.seat) para el Mantenimiento Oficial cada 30.000 km o 2 años y la operación de aceite DSG; manual de instrucciones del SEAT Arona 2025 para los intervalos de aceite QI4 fijo y QI6 flexible; ficha Tranquilidad SEAT del Arona (seat.es) para las operaciones por bloques de kilometraje. Verificado el 22/10/2026; SEAT no publica un precio cerrado vigente para esta versión, por eso todos los costes van a no publicado
Historia del modelo
- 17
2017 · Lanzamiento de la generación
- 21
2021 · Restyling
restyling/facelift
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el SEAT Arona FR 1.5 TSI 150 CV DSG?
El SEAT Arona FR 1.5 TSI 150 CV DSG cuesta desde 25.227 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del SEAT Arona FR 1.5 TSI 150 CV DSG?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el SEAT Arona FR 1.5 TSI 150 CV DSG, así que preferimos no inventarla: no la mostramos en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el SEAT Arona FR 1.5 TSI 150 CV DSG?
El SEAT Arona FR 1.5 TSI 150 CV DSG ofrece 400 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el SEAT Arona FR 1.5 TSI 150 CV DSG?
El SEAT Arona FR 1.5 TSI 150 CV DSG tiene etiqueta DGT «C». Revisa las restricciones de tu ZBE local, ya que con etiqueta C algunas ciudades restringen el acceso.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del SEAT Arona FR 1.5 TSI 150 CV DSG?
Pulsa «Leer nuestro análisis».
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