Kia Niro 1.6 GDi PHEV Concept
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: km77.
En cifras
161 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 41.540 € |
|---|---|
| Potencia | 171 CV |
| Par máximo | 265 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 65 km |
| Consumo (WLTP) | 0,8 l/100 km |
| Batería | 11.1 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 348 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4420 × 1825 × 1545 mm |
| Peso | 1594 kg |
| 0-100 km/h | 10,4 s |
| Velocidad máxima | 161 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 18 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Kia Niro 1.6 GDi PHEV Concept lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Kia Niro 1.6 GDi PHEV Concept parte de 41.540 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Kia (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 1,48 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 420 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 750 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 450 € |
| Total al mes | ≈ 119 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. 15.000 km/año; consumo WLTP combinado 0,8 l/100 km a 1,85 €/l; PHEV: el coste real depende del hábito de carga (más carga = menos gasolina) El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
65 km eléctricos WLTP: el commuting diario sin gastar una gota
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Puntos fuertes
- 65 km eléctricos WLTP: el commuting diario sin gastar una gota
- Etiqueta Cero por 41.540 €: el PHEV con mejor relación precio/etiqueta de Kia
- Consumo homologado de 0,8 l/100 km si cargas a diario
- Maletero de 348 L pese a la batería: el formato crossover ayuda
- 171 CV combinados: suficiente para todo sin estrés
Contras
10,4 s en el 0-100: el menos prestacional de la gama Niro
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Puntos débiles
- 10,4 s en el 0-100: el menos prestacional de la gama Niro
- Batería de 11,1 kWh sin carga rápida: solo enchufe doméstico o wallbox
- 348 L de maletero: justo para una familia con carrito
- Si no cargas cada noche, el consumo real se dispara frente al HEV
- Acabado Concept: el equipamiento de acceso se queda corto en ayudas
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Kia Niro 1.6 GDi PHEV Concept?
El Kia Niro 1.6 GDi PHEV Concept parte de 41.540 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Kia Niro 1.6 GDi PHEV Concept?
Homologa 65 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Kia Niro 1.6 GDi PHEV Concept?
El Kia Niro 1.6 GDi PHEV Concept ofrece 348 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Kia Niro 1.6 GDi PHEV Concept?
El Kia Niro 1.6 GDi PHEV Concept tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Kia Niro 1.6 GDi PHEV Concept?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
