Kia Picanto 1.2 DPI GT-line
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: km77.
En cifras
159 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 21.365 € |
|---|---|
| Potencia | 79 CV |
| Par máximo | 113 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | 5,5 l/100 km |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 255 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 3605 × 1595 × 1485 mm |
| Peso | 990 kg |
| 0-100 km/h | 13,1 s |
| Velocidad máxima | 159 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 124 g/km |
| Etiqueta DGT | C |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Con matices: el Kia Picanto 1.2 DPI GT-line lleva etiqueta C. Puede circular por la ZBE de Madrid, pero NO puede entrar en la zona de especial protección de Distrito Centro (salvo excepciones como residentes o acceso a parkings), y en los escenarios anticontaminación los etiqueta C son los primeros en quedarse fuera.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Kia Picanto 1.2 DPI GT-line parte de 21.365 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Kia (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 10,18 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 380 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 650 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 350 € |
| Total al mes | ≈ 211 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. 15.000 km/año; consumo WLTP 5,5 l/100 km a 1,85 €/l; seguro y mantenimiento estimados (urbano) El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
El urbano con estética deportiva por 21.365 €: GT-line sin sobreprecio desorbitado
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Puntos fuertes
- El urbano con estética deportiva por 21.365 €: GT-line sin sobreprecio desorbitado
- 3,60 m: aparca donde un SUV ni lo intenta
- 5,5 l/100 km y 990 kg: gasta poco porque pesa poco
- 5 puertas y 5 plazas: practicidad de coche grande en formato mini
- Mecánica atmosférica sencilla: fiabilidad probada y mantenimiento barato
Contras
79 CV y 13,1 s: en autopista hay que planificar los adelantamientos
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Puntos débiles
- 79 CV y 13,1 s: en autopista hay que planificar los adelantamientos
- Sin versión híbrida: la etiqueta C es lo máximo a lo que aspira
- Maletero de 255 L: para la compra semanal, justo
- A 120 km/h el motor va revolucionado y se oye
- Equipamiento de seguridad correcto, sin alardes tecnológicos
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Kia Picanto 1.2 DPI GT-line?
El Kia Picanto 1.2 DPI GT-line parte de 21.365 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Kia Picanto 1.2 DPI GT-line?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Kia Picanto 1.2 DPI GT-line, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Kia Picanto 1.2 DPI GT-line?
El Kia Picanto 1.2 DPI GT-line ofrece 255 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Kia Picanto 1.2 DPI GT-line?
El Kia Picanto 1.2 DPI GT-line tiene etiqueta DGT «C». Revisa las restricciones de tu ZBE local, ya que con etiqueta C algunas ciudades restringen el acceso.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Kia Picanto 1.2 DPI GT-line?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
