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IM MotorsEléctricoBerlinaPrecio estimado (no oficial)

IM Motors L6 Max 2026

Respuesta rápida

El IM Motors L6 Max 2026 es un coche eléctrico de tipo berlina con 329 CV y 645 km de autonomía (aprox.). Su precio de partida en España es de aprox. 26.600 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).

Precio estimado desde

≈ 26.600 €

CERO
  • 329 CVPotencia
  • 645 kmAutonomía WLTP
  • 5,9 s0-100 km/h
  • 457 LMaletero

Fuente: web oficial de la marca.

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La nota de Cosa

8,4/10

Destaca por máxima seguridad EuroNCAP y consumo contenido.

Nota automática (método)

En cifras

645km de autonomía
329CV de potencia
457L de maletero
Potencia329 CV
Autonomía (WLTP)645 km
Maletero457 L

Nuestro análisis

El L6 Max 2026 afina la fórmula hasta los 26.600 euros: mismos 329 CV, 645 kilómetros, 74 kWh y 5,9 segundos de 0 a 100 que el 2025, pero casi 2.000 euros menos. Con 430 Nm, 457 litros de maletero y etiqueta Cero, es la berlina eléctrica con mejor relación autonomía/precio del mercado: 645 kilómetros por 26.600 euros no tiene rival.

La estrategia de IM es transparente: cada año, mismo coche, menos precio. Para el comprador es una bendición; para el valor de reventa de las versiones anteriores, un problema. Pero quien compra nuevo en 2026 se lleva el mejor L6 al mejor precio.

A este ritmo, el L6 2026 deja en evidencia a berlinas eléctricas europeas que cuestan 15.000 euros más por menos autonomía: la guerra de precios china en estado puro.

Veredicto: Para quien compra en 2026 y quiere la mejor berlina eléctrica por euro; imbatible en su rango.

Ficha técnica

Precio desde≈ 26.600 €dato no oficial · en revisión
Potencia329 CV
Par máximo430 Nm
Autonomía eléctrica (WLTP)≈ 645 kmdato no oficial · en revisión
Batería74 kWh
Carga rápida (DC)300 kW
Maletero457 L
Plazas5
Dimensiones (L×An×Al)4.931 × 1.960 × 1.474 mm
0-100 km/h5,9 s
TracciónTrasera
Emisiones CO₂0 g/km
Etiqueta DGTCERO

≈ estimación

¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?

Al IM Motors L6 Max 2026 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.

Precio y versiones

El IM Motors L6 Max 2026 parte de ≈26.600 € (estimación: IM Motors aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:

Versiones

ITV: consúltala aquí

Historial de precios

≈26.600 €

Sin cambiosdesde

Seguimiento

≈26.600 € (consultado el )

Sin cambios registrados.

Historial de precios del IM Motors L6 Max 2026
FechaPrecioCambioFuente

Precio de partida.

Galería
IM L6 Max 2026 berlina eléctrica gris en autopista
IM L6 Max 2026, vista lateral delantera

Fotos oficiales de IM Motors (prensa del fabricante).

Puntos fuertes

  • El único motor impulsa el eje posterior y entrega 329 CV junto a 430 Nm, suficientes para firmar 5,9 segundos en el sprint hasta 100 km/h sin recurrir a tracción total
  • Su batería de 74 kWh anuncia 645 km bajo homologación china y admite recargas a 300 kW gracias a una arquitectura eléctrica pensada para parar muy poco tiempo en ruta
  • Pese a medir 4.931 mm de largo, gira y maniobra con una agilidad impropia de su tamaño porque las ruedas traseras también cambian de ángulo y el conjunto lo coordina el sistema Lingxi
  • Frente a un Tesla Model 3 o un BYD Seal de planteamiento parecido, aporta un plus de exclusividad: en el Viejo Continente su gemelo viste el logotipo de MG y responde al nombre de IM5 británico
  • El habitáculo para cinco ocupantes y un maletero de 457 litros lo sitúan como alternativa familiar creíble ante berlinas como el Hyundai Ioniq 6 o el Polestar 2

Puntos débiles

  • Quien lo quiera en nuestro país hoy lo tiene imposible por la vía oficial, porque IM Motors carece de presencia comercial española y únicamente lo distribuye MG fuera de China bajo otra denominación
  • Los 645 km prometidos hay que leerlos con cautela, ya que proceden del ciclo CLTC oriental, bastante más optimista que el WLTP que utilizan aquí sus rivales directos
  • El importe de 26.600 euros que figura en esta ficha es orientativo, al no existir tarifa confirmada para ningún mercado español ni europeo continental
  • Basta sentarse dentro para notar su origen pensado para conductores chinos: menús, asistente vocal y servicios conectados responden a hábitos y aplicaciones de aquel mercado
  • Sin red propia de talleres ni recambios en España, cualquier avería o golpe se convertiría en un problema logístico serio, agravado por unos 1.960 mm de anchura que tampoco ayudan al aparcar en garajes estrechos

Seguridad

★★★★★5/5 · Test 2025
Ocupante adulto89%
Ocupante infantil85%
Peatones y usuarios vulnerables85%
Asistencias de seguridad87%

🎥 Crash test oficial del IM Motors L6 Max 2026 — Euro NCAP en YouTube

Datos: EuroNCAP (test de 2025). Las estrellas resumen el protocolo vigente ese año: un 5★ de 2019 no equivale a un 5★ de 2026.

Plan de mantenimiento oficial

🗓️ Intervalo: Cada 12 meses o 15.000 millas, lo que ocurra antes, en su versión europea MG IM5 (Reino Unido); revisión mayor cada 2 años o 30.000 km según el manual

RevisiónQué se cambiaCoste aprox.

Historia del modelo

  1. 24

    2024 · Lanzamiento de la generación

    presentación mundial el 13 de mayo de 2024; berlina con batería semisólida

    IM Motors L6 Max 2026 del año 2024

Rivales directos

Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.

Entre los 7 modelos de esta comparativa, IM Motors L6 Max 2026 es el 4.º más asequible: parte de 26.600 €, frente a 25.840 € del más barato (Exeed Sterra ES) y 28.000 € del más caro (Nevo C390).

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el IM Motors L6 Max 2026?

El precio de partida del IM Motors L6 Max 2026 en España es de aprox. 26.600 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.

¿Cuál es la autonomía del IM Motors L6 Max 2026?

Homologa 645 km (WLTP).

¿Cuánto maletero tiene el IM Motors L6 Max 2026?

El IM Motors L6 Max 2026 ofrece 457 L de maletero.

¿Qué etiqueta DGT lleva el IM Motors L6 Max 2026?

Al IM Motors L6 Max 2026 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.

¿Dónde puedo leer el análisis completo del IM Motors L6 Max 2026?

Pulsa «Leer nuestro análisis».

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