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IM Motors L6
Respuesta rápida
El IM Motors L6 es un coche eléctrico de tipo berlina con 294 CV (aprox.) y 600 km de autonomía (aprox.). Su precio de partida en España es de aprox. 26.600 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 26.600 €
- 294 CVPotencia
- 600 kmAutonomía WLTP
- 5,9 s0-100 km/h
- 5 plazasPlazas
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
8,0/10
Destaca por consumo contenido. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
200 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
Esta ficha del L6 2025 presenta la versión de 294 CV con 600 kilómetros, 75 kWh y 26.600 euros: una configuración intermedia entre el L6 original y el Max, con 450 Nm, 5,9 segundos de 0 a 100 y etiqueta Cero. Es el L6 para quien no necesita los 329 CV del Max pero quiere la berlina eléctrica bien resuelta al mejor precio.
Los 600 kilómetros con 75 kWh hablan de una eficiencia notable, y los 26.600 euros lo colocan por debajo de cualquier berlina eléctrica europea equivalente. La tracción trasera y el maletero correcto completan un conjunto sin fisuras.
La proliferación de versiones del L6 exige comparar con lupa, pero esta configuración tiene su lógica: autonomía de sobra y precio mínimo. Seis-cientos kilómetros por 26.600 euros: la autonomía ya no es un lujo.
Veredicto: Para quien quiere el L6 al precio más bajo; verificar equipamiento frente al Max antes de decidir.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 26.600 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia | ≈ 294 CVdato no oficial · en revisión |
| Par máximo | ≈ 450 Nmdato no oficial · en revisión |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 600 kmdato no oficial · en revisión |
| Batería | ≈ 75 kWhdato no oficial · en revisión |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.931 × 1.960 × 1.474 mm |
| 0-100 km/h | ≈ 5,9 sdato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | ≈ 200 km/hdato no oficial · en revisión |
| Tracción | Trasera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km (mín. 70 %) |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al IM Motors L6 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El IM Motors L6 parte de ≈26.600 € (estimación: IM Motors aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
Historial de precios
≈26.600 €
Seguimiento
≈26.600 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 3,42 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 580 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1.050 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 480 € |
| Total al mes | ≈ 171 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh. Estimación con 15.000 km/año y recarga doméstica a 0,18 €/kWh. Seguro, mantenimiento e impuesto orientativos; varían según perfil y municipio. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- Berlina eléctrica premium de 4,93 m
- 294 CV con tracción trasera
- Batería de estado semisólido en la versión tope
- Marca del grupo SAIC (MG) con respaldo industrial
Puntos débiles
- Precio en España aún sin confirmar
- Marca nueva en Europa
- Sin prueba EuroNCAP publicada
- Red de servicio en despliegue
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: modelo no probado El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: 20.000 km o 24 meses (lo que ocurra antes)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Revisión 20.000 km / 24 meses | Filtro de polen + inspección + actualización de software | 150 € |
| Revisión 40.000 km / 48 meses | Lo anterior + líquido de frenos + revisión del sistema de refrigeración de la batería | 250 € |
💰 Coste anual aproximado: 180 €
Fuente: Plan oficial IM Motors España
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Entre los 7 modelos de esta comparativa, IM Motors L6 es el 4.º más asequible: parte de 26.600 €, frente a 25.840 € del más barato (Exeed Sterra ES) y 28.000 € del más caro (Nevo C390).
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el IM Motors L6?
El precio de partida del IM Motors L6 en España es de aprox. 26.600 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del IM Motors L6?
Homologa 600 km (WLTP).
¿Cuánto maletero tiene el IM Motors L6?
El volumen de maletero del IM Motors L6 no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el IM Motors L6?
Al IM Motors L6 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del IM Motors L6?
Pulsa «Leer nuestro análisis».