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Hongqi Tiangong 08
Respuesta rápida
El Hongqi Tiangong 08 es un coche eléctrico de tipo SUV. Su precio de partida en España es de aprox. 29.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 29.000 €
- 5 plazasPlazas
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
8,0/10
Destaca por consumo contenido. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
Nuestro análisis
Hongqi no es una marca china cualquiera: es la firma de lujo de FAW y el coche oficial de la nomenclatura del país desde 1958. El Tiangong 08 es su apuesta grande en eléctrico puro: un SUV de 4,93 metros sobre una plataforma eléctrica nueva, con tracción total disponible y etiqueta Cero, que juega en la liga de los SUV eléctricos de tamaño familiar por un precio orientativo que la ficha sitúa en torno a los 29.000 euros, una cifra que en Europa hoy no existe para este formato.
La honestidad obliga a enfriar el entusiasmo: su llegada a Europa está aún sin confirmar y los datos técnicos europeos están por publicar, así que precio y especificaciones son una declaración de intenciones, no una oferta firme. Tampoco hay prueba Euro NCAP publicada, un dato que en este segmento muchos compradores miran antes de firmar. Es el modelo típico para seguir de cerca durante 2026, no para meterlo hoy en una comparativa de compra.
Un SUV eléctrico de casi cinco metros con aspiraciones premium a precio de compacto: si Hongqi cumple la mitad de lo prometido al aterrizar, obligará a recalibrar lo que cuesta un eléctrico grande.
Veredicto: Para quien observa el mercado y puede esperar; si necesitas comprar este año, sácalo de la lista hasta que confirme su llegada.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 29.000 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.925 × 1.950 × 1.680 mm |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km (mín. 70 %) |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al Hongqi Tiangong 08 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El Hongqi Tiangong 08 parte de ≈29.000 € (estimación: Hongqi aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
Historial de precios
≈29.000 €
Seguimiento
≈29.000 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de Hongqi (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 4,14 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 600 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1.100 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 550 € |
| Total al mes | ≈ 189 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh. Estimación con 15.000 km/año y recarga doméstica a 0,18 €/kWh. Seguro, mantenimiento e impuesto orientativos; varían según perfil y municipio. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- Batalla de 3.000 mm en un SUV de 4.925 mm de largo y 5 plazas: el espacio trasero es su carta frente a un Tesla Model Y, más corto y con menos distancia entre ejes
- La versión de tracción total suma dos motores con 455 kW (619 CV) y 756 Nm y firma 3,9 segundos de 0 a 100 km/h, cifras de SUV deportivo y no de familiar tranquilo
- Con la batería ternaria de 111 kWh declara hasta 730 km CLTC en China y hasta 600 km WLTP ya como EHS7 europeo, con carga del 10 al 80 % en unos 20 minutos
- La batería está cubierta 8 años o 160.000 km con un mínimo del 70 % de capacidad según esta ficha, y al ser eléctrico puro circula con etiqueta Cero de la DGT
Puntos débiles
- En España no hay precio oficial cerrado para este modelo: como EHS7 se anunció en Europa desde 53.999 € en el Salón de París de 2024, muy lejos de una tarifa española confirmada
- Sus 1.950 mm de anchura y más de 2,3 toneladas en las versiones chinas complican garajes y aparcamientos estrechos y penalizan el consumo en uso urbano
- Las autonomías chinas CLTC de 520 a 730 km no son comparables con las WLTP europeas del EHS7, así que la cifra útil para viajar por España depende de la versión que finalmente se homologue aquí
- Hongqi carece de trayectoria comercial y de red consolidada en España frente a Tesla, BMW o BYD: valor de reventa, recambios y tiempos de taller son todavía una incógnita real
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: modelo no probado El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: 20.000 km o 24 meses (lo que ocurra antes)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Revisión 20.000 km / 24 meses | Filtro de polen + inspección + actualización de software | 150 € |
| Revisión 40.000 km / 48 meses | Lo anterior + líquido de frenos + revisión del sistema de refrigeración de la batería | 250 € |
💰 Coste anual aproximado: 180 €
Fuente: Plan oficial Hongqi España
Historia del modelo
- 24
2024 · Lanzamiento de la generación
Se presenta el 12 de noviembre de 2024 en Shenzhen, en la Hongqi Brand New Energy Night, como primer modelo de la serie Tiangong, sobre la plataforma eléctrica Tiangong y la plataforma inteligente Jiuzhang; en Europa ya se había abierto la preventa en el Salón de París del 14 de octubre de 2024 con el nombre EHS7.
- 25
2025 · Lanzamiento de la generación
Lanzamiento comercial en China el 7 de enero de 2025 con cinco versiones, tracción trasera de 253 kW (344 CV) o total de 455 kW (619 CV) y baterías de 75, 85 y 111 kWh con autonomías CLTC de 520 a 730 km.
- 25
2025 · Restyling
Probado por Euro NCAP en 2025 bajo su nombre europeo EHS7, en versión Long Range de 111 kWh, con cinco estrellas y un 93 % en protección de ocupantes adultos, un 85 % en infantil, un 82 % en usuarios vulnerables y un 83 % en asistentes de seguridad.
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Entre los 7 modelos de esta comparativa, Hongqi Tiangong 08 es el 7.º más asequible: parte de 29.000 €, frente a 28.587 € del más barato (Hyptec HT) y 29.000 € del más caro (Hongqi Tiangong 08).
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Hongqi Tiangong 08?
El precio de partida del Hongqi Tiangong 08 en España es de aprox. 29.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Hongqi Tiangong 08?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Hongqi Tiangong 08, así que preferimos no inventarla: no la mostramos en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Hongqi Tiangong 08?
El volumen de maletero del Hongqi Tiangong 08 no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Hongqi Tiangong 08?
Al Hongqi Tiangong 08 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Hongqi Tiangong 08?
Pulsa «Leer nuestro análisis».