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GACHíbrido enchufableSUVPrecio estimado (no oficial)

GAC Trumpchi Xiangwang S7

Respuesta rápida

El GAC Trumpchi Xiangwang S7 es un coche híbrido enchufable de tipo SUV con 335 CV y 153 km de autonomía eléctrica (aprox.). Su precio de partida en España es de aprox. 36.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).

Precio estimado desde

≈ 36.000 €

CERO
  • 335 CVPotencia
  • 153 kmAutonomía eléctrica
  • 5 plazasPlazas

Fuente: web oficial de la marca.

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La nota de Cosa

8,6/10

Destaca por consumo contenido y garantía por encima de la media. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.

Nota automática (método)

En cifras

153km de autonomía
335CV de potencia
100kW de carga DC
Potencia335 CV
Autonomía (WLTP)153 km

Nuestro análisis

El Xiangwang S7 es el SUV insignia de la serie Xiangwang: 335 CV con tracción total i4WD, 153 km eléctricos NEDC y 860 km combinados, batería de 36,3 kWh con carga rápida de 100 kW —poco común en un híbrido enchufable— y etiqueta Cero, por unos 36.000 € orientativos. Es el GAC más tecnológico con tracción total.

Precio convertido sin tarifa europea, sin venta oficial en España y con la garantía de batería sin publicar: la ficha pide prudencia.

Es para el mercado chino premium que busca el SUV tecnológico total; no es comprable en Europa. El S7 anticipa el estándar futuro: PHEV con 4x4, 150 km eléctricos y carga rápida de 100 kW. Cuando los PHEV europeos alcancen ese nivel por 36.000 €, hablamos; de momento, GAC va por delante. Con V2L de 3,3 kW —el coche alimenta dispositivos externos—, 335 CV y tracción total i4WD, el S7 es el SUV tecnológico total por unos 36.000 € orientativos. La ficha echa en falta datos de aceleración y velocidad máxima confirmados: el producto va por delante de su comunicación. La carga rápida de 100 kW en un PHEV es su firma técnica.

Ficha técnica

Precio desde≈ 36.000 €dato no oficial · en revisión
Potencia335 CV
Autonomía eléctrica (WLTP)≈ 153 kmdato no oficial · en revisión
Batería36.3 kWh
Carga rápida (DC)100 kW
Plazas5
TracciónTotal
Etiqueta DGTCERO

≈ estimación

¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?

Al GAC Trumpchi Xiangwang S7 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.

Precio y versiones

El GAC Trumpchi Xiangwang S7 parte de ≈36.000 € (estimación: GAC aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:

Versiones

ITV: consúltala aquí

🛡️ Garantía oficial GAC: 8 años / 160.000 km (8 años o 160.000 km (batería 8 años/200.000 km) según la marca en su llegada a España)

Historial de precios

≈36.000 €

Sin cambiosdesde

Seguimiento

≈36.000 € (consultado el )

Sin cambios registrados.

Historial de precios del GAC Trumpchi Xiangwang S7
FechaPrecioCambioFuente

Precio de partida.

Galería
GAC Trumpchi Xiangwang S7, SUV híbrido enchufable
GAC Trumpchi Xiangwang S7, vista trasera-tres cuartos
Interior del Xiangwang S7 con tapicería naranja

Fotos oficiales de GAC (prensa del fabricante).

Cuánto cuesta al mes

Energía (cada 100 km)≈ 4,80 €
Seguro a terceros (año)≈ 600 €
Seguro ampliado (año)≈ 1.100 €
Mantenimiento (año)≈ 420 €
Total al mes≈ 204 €/mes

Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. Estimación con 15.000 km/año, recarga doméstica a 0,18 €/kWh y todo riesgo. Híbrido enchufable: el coste real depende del uso eléctrico. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.

Puntos fuertes

  • 335 CV con tracción total i4WD: el SUV insignia de la serie Xiangwang
  • 153 km eléctricos NEDC y 860 km combinados: autonomía sin ansiedad
  • Carga rápida de 100 kW en un híbrido enchufable: poco común
  • V2L de 3,3 kW: el coche como generador portátil
  • 10.258 reservas en 12 horas en China: éxito de lanzamiento

Puntos débiles

  • Precio orientativo (~36.000 €): conversión sin tarifa europea
  • GAC Trumpchi no se vende oficialmente en España
  • Garantía de batería no publicada por la marca
  • Datos de aceleración y velocidad máxima sin confirmar
  • El servicio posventa fuera de China es una incógnita

Seguridad

Sin datos EuroNCAP: modelo no probado por Euro NCAP. El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.

Plan de mantenimiento oficial

🗓️ Intervalo: Cada 12 meses o 10.000 km (programa GAC Trumpchi en China; sin plan europeo publicado)

RevisiónQué se cambiaCoste aprox.

Fuente: GAC Trumpchi (sin programa de mantenimiento publicado para Europa)

Rivales directos

Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.

Precio frente a rivales: 36.000 € GAC Trumpchi Xiangwang S7, 36.124 € de media entre Ebro S700 PHEV, Haval H6 PHEV Hi4, Jeep Renegade 4xe 240 CV y otros. Puesto 5 de 7 por precio de entrada.

Comparar Leer nuestro análisis

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el GAC Trumpchi Xiangwang S7?

El precio de partida del GAC Trumpchi Xiangwang S7 en España es de aprox. 36.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.

¿Cuál es la autonomía del GAC Trumpchi Xiangwang S7?

Homologa 153 km en modo eléctrico.

¿Cuánto maletero tiene el GAC Trumpchi Xiangwang S7?

El volumen de maletero del GAC Trumpchi Xiangwang S7 no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.

¿Qué etiqueta DGT lleva el GAC Trumpchi Xiangwang S7?

Al GAC Trumpchi Xiangwang S7 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.

¿Dónde puedo leer el análisis completo del GAC Trumpchi Xiangwang S7?

Pulsa «Leer nuestro análisis».

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