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Ford Maverick
Respuesta rápida
El Ford Maverick es un coche de gasolina de tipo pick-up con 238 CV.
Precio desde
Sin precio oficial
- 238 CVPotencia
- 9 l/100 kmConsumo WLTP
- 7 s0-100 km/h
- 1383 LMaletero
Fuente: Ford USA (showroom oficial).
La nota de Cosa
6,1/10
Destaca por muy práctico en el día a día. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
180 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
La Maverick es la pick-up que Europa decidió ignorar y que más sentido tendría aquí: con 5.072 mm es compacta para los estándares americanos, rinde 238 CV con 376 Nm, acelera de 0 a 100 en 7,0 s y ofrece una caja de 1.383 litros. Sobre el papel, el formato ideal para quien necesita cargar sin manejar un camión: pesa 1.693 kg, menos que muchos SUV europeos, y su consumo homologado de 9,0 l/100 km no asusta.
Pero la ficha es tajante: no se vende oficialmente en España. Y sin red oficial no hay garantía europea, ni recambios ágiles, ni valor de reventa predecible. Es el eterno dilema del importado americano: el producto encaja, el ecosistema no.
Para el profesional español, la Ranger —aunque más grande y más cara— sigue siendo la opción con papeles. La Maverick quedará como la gran ausente del catálogo Ford Europa: la pick-up racional que nunca llegó, mientras el mercado pide a gritos formatos más contenidos.
Ficha técnica
| Potencia | 238 CV |
|---|---|
| Par máximo | 376 Nm |
| Consumo (WLTP) | ≈ 9 l/100 kmdato no oficial · en revisión |
| Maletero | 1383 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 5.072 × 1.844 × 1.745 mm |
| Peso | ≈ 1.693 kgdato no oficial · en revisión |
| 0-100 km/h | 7 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Tracción | Delantera / Total opcional |
| Emisiones CO₂ | ≈ 221 g/kmdato no oficial · en revisión |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al Ford Maverick le correspondería la etiqueta C por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El Ford Maverick aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Ford: 3 años
Fotos oficiales de Ford (prensa del fabricante).
Puntos fuertes
- Chasis monocasco sobre la plataforma C2 que comparte con el Bronco Sport y el Escape, así que se conduce como un SUV y no como un pick-up de largueros
- El 2.0 EcoBoost turbo de 238 CV y 376 Nm, con automática de ocho marchas y tracción total opcional, es la opción para quien descarta el híbrido 2.5 de 191 CV
- Caja FLEXBED de 4,5 pies con portón multiposición, anclajes que también sirven de abrebotellas y ranuras para separar la carga con tablas
- El rediseño de 2025 estrena de serie una pantalla central de 13,2 pulgadas con SYNC 4 y Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, frente a las 8 pulgadas anteriores
- Con 5.072 mm de largo es 282 mm más corto que un Ranger, parte en EE. UU. de 28.145 dólares y remolca hasta 4.000 libras con el paquete 4K Tow
Puntos débiles
- Ford no lo comercializa en España ni en Europa: hacerse con uno exige importarlo de Norteamérica y asumir transporte, homologación y matriculación sobre el precio americano
- Euro NCAP nunca lo ha sometido a su protocolo, así que no hay una calificación europea comparable a la de un pick-up vendido aquí
- Su caja de 4,5 pies y su remolque máximo de 4.000 libras quedan por debajo de las 5.000 libras de su único rival directo en EE. UU., el Hyundai Santa Cruz
- Los 9,0 l/100 km aproximados de este EcoBoost penalizan frente al Maverick híbrido, que Ford anuncia en EE. UU. con 42 mpg en ciudad
Seguridad
Sin datos EuroNCAP (no se vende en Europa). El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Mantenimiento orientativo (modelo similar Ford Ranger, misma marca): revisión anual o cada 20
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Mantenimiento orientativo (misma marca)
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Ford Maverick?
El Ford Maverick aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie. Tienes el detalle de las versiones disponibles en el análisis completo.
¿Cuál es la autonomía del Ford Maverick?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Ford Maverick, así que preferimos no inventarla: no la mostramos en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Ford Maverick?
El Ford Maverick ofrece 1383 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Ford Maverick?
Al Ford Maverick le correspondería la etiqueta C por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Ford Maverick?
Pulsa «Leer nuestro análisis».
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