ECODFSKGasolina / GLPSUV

DFSK F5

Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.

En cifras

0CV de potencia
0L de maletero
Potencia137 CV
Maletero379 L
Velocidad máxima180 km/h
Consumo9.9 l/100 km

Ficha técnica

Precio desde28.637 €
Potencia137 CV
Par máximo220 Nm
Autonomía eléctrica (WLTP)—
Consumo (WLTP)9,9 l/100 km
Batería—
Carga rápida (DC)—
Maletero379 L
Plazas5
Dimensiones (L×An×Al)4685 × 1865 × 1645 mm
Peso—
0-100 km/h—
Velocidad máxima180 km/h
TracciónDelantera
Emisiones CO₂224 g/km
Etiqueta DGTECO
Garantía de bateríaNo publicada

≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).

¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?

Sí: el DFSK F5 lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.

En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.

Precio y versiones

El DFSK F5 parte de 28.637 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:

Ver versiones en el análisis
Interior oficial del DFSK F5
Foto oficial de DFSK · Interior del DFSK F5
Galería
DFSK F5 azul oscuro tres cuartos trasero en el paseo marítimo de Barcelona
DFSK F5 plateado circulando por autopista española al amanecer
Asientos deportivos y consola central del DFSK F5

Fotos oficiales de DFSK (prensa del fabricante).

Cuánto cuesta al mes

Energía (cada 100 km)≈ 18,30 €
Seguro a terceros (año)≈ 450 €
Seguro ampliado (año)≈ 800 €
Mantenimiento (año)≈ 450 €
Total al mes≈ 333 €/mes

Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. consumo WLTP 9,9 l/100 km; 15.000 km/año; la versión ECO con GLP abarata el coste real por km El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.

Pros

El SUV coupé más asequible del mercado según km77: desde 28.637 €

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Puntos fuertes

  • El SUV coupé más asequible del mercado según km77: desde 28.637 €
  • Etiqueta ECO con la conversión a GLP (+1.850 €)
  • Cambio automático de serie con equipamiento abundante
  • Silueta coupé de 4,69 m sin rival directo por precio
  • Red de 34 concesionarios en España según auto10

Contras

Consumo real de 10-12 l/100 km con conducción normal según km77

Toca para voltear ⟳

Puntos débiles

  • Consumo real de 10-12 l/100 km con conducción normal según km77
  • Cambio CVT exasperantemente lento según km77
  • Sistema multimedia y climatizador mejorables
  • La versión Classic de gasolina lleva etiqueta C, no ECO
  • Marca poco conocida: acabados y depreciación inciertos
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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el DFSK F5?

El DFSK F5 parte de 28.637 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.

¿Cuál es la autonomía del DFSK F5?

No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el DFSK F5, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.

¿Cuánto maletero tiene el DFSK F5?

El DFSK F5 ofrece 379 L de maletero.

¿Qué etiqueta DGT lleva el DFSK F5?

El DFSK F5 tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.

¿Dónde puedo leer el análisis completo del DFSK F5?

En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.