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DFSK 600

Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.

En cifras

0CV de potencia
0L de maletero
Potencia184 CV
Maletero465 L
Velocidad máxima185 km/h
Consumo8.6 l/100 km

Ficha técnica

Precio desde28.498 €
Potencia184 CV
Par máximo300 Nm
Autonomía eléctrica (WLTP)—
Consumo (WLTP)8,6 l/100 km
Batería—
Carga rápida (DC)—
Maletero465 L
Plazas7
Dimensiones (L×An×Al)4720 × 1865 × 1710 mm
Peso≈ 1590 kg
0-100 km/h10,9 s
Velocidad máxima185 km/h
TracciónDelantera
Emisiones CO₂197 g/km
Etiqueta DGTC
Garantía de bateríaNo publicada

≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).

¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?

Con matices: el DFSK 600 lleva etiqueta C. Puede circular por la ZBE de Madrid, pero NO puede entrar en la zona de especial protección de Distrito Centro (salvo excepciones como residentes o acceso a parkings), y en los escenarios anticontaminación los etiqueta C son los primeros en quedarse fuera.

En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.

Precio y versiones

El DFSK 600 parte de 28.498 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:

Ver versiones en el análisis
Interior oficial del DFSK 600
Foto oficial de DFSK · Interior del DFSK 600
Galería
DFSK 600 gris oscuro tres cuartos trasero junto a villa mediterránea
DFSK 600 blanco circulando por carretera de montaña española
Segunda y tercera fila de asientos y maletero modular del DFSK 600

Fotos oficiales de DFSK (prensa del fabricante).

Cuánto cuesta al mes

Energía (cada 100 km)≈ 15,90 €
Seguro a terceros (año)≈ 450 €
Seguro ampliado (año)≈ 800 €
Mantenimiento (año)≈ 450 €
Total al mes≈ 303 €/mes

Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. consumo WLTP combinado 8,6 l/100 km; 15.000 km/año; incluye seguro a todo riesgo estimado y mantenimiento anual El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.

Pros

7 plazas por 28.498 €: el SUV de siete plazas más barato del mercado según km77

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Puntos fuertes

  • 7 plazas por 28.498 €: el SUV de siete plazas más barato del mercado según km77
  • Garantía de 7 años o 150.000 km, por encima de la media del segmento
  • Maletero de 465 l con cinco plazas y hasta 1.432 l abatiendo asientos
  • Pantalla de 12,3" con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos de serie
  • Equipamiento generoso: techo solar, cámara trasera, asientos calefactados

Contras

Etiqueta C de la DGT: sin acceso a las Zonas de Bajas Emisiones

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Puntos débiles

  • Etiqueta C de la DGT: sin acceso a las Zonas de Bajas Emisiones
  • Consumo WLTP de 8,6 l/100 km: elevado para un 1.5 turbo
  • Motor ruidoso y rodar poco preciso según km77
  • Cambio automático lento y dirección con poca respuesta
  • Sin cámara de 360 grados ni alerta de ángulo muerto
Comparar con otro modelo Leer nuestro análisis

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el DFSK 600?

El DFSK 600 parte de 28.498 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.

¿Cuál es la autonomía del DFSK 600?

No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el DFSK 600, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.

¿Cuánto maletero tiene el DFSK 600?

El DFSK 600 ofrece 465 L de maletero.

¿Qué etiqueta DGT lleva el DFSK 600?

El DFSK 600 tiene etiqueta DGT «C». Revisa las restricciones de tu ZBE local, ya que con etiqueta C algunas ciudades restringen el acceso.

¿Dónde puedo leer el análisis completo del DFSK 600?

En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.