Voyah Free+ EREV
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
489 CV
Potencia (escala CV)
Ficha técnica
| Precio desde | 28.587 € |
|---|---|
| Potencia | ≈ 489 CV |
| Par máximo | — |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 318 km |
| Consumo (WLTP) | — |
| Batería | 43.2 kWh |
| Carga rápida (DC) | 140 kW |
| Maletero | — |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4915 × 1960 × 1660 mm |
| Peso | ≈ 2300 kg |
| 0-100 km/h | — |
| Velocidad máxima | — |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | ≈ 0 |
| Garantía de batería | 8 años / 200.000 km |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Voyah Free+ EREV lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Voyah Free+ EREV parte de 28.587 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis



Fotos oficiales de Voyah (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 2,90 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 480 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 950 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 420 € |
| Total al mes | ≈ 165 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. Estimación con 15.000 km/año (mayoría en modo eléctrico), recarga doméstica a 0,18 €/kWh y todo riesgo. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
318 km eléctricos (batería LFP de 43,2 kWh) + extensor 1.5T
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Puntos fuertes
- 318 km eléctricos (batería LFP de 43,2 kWh) + extensor 1.5T
- Autonomía total de hasta 1.458 km (ciclo CLTC)
- Conducción inteligente Huawei Qiankun ADS 4 de serie
- Carga rápida de 140 kW en plataforma de 400 V
- Precio en China desde 219.900 yuanes (~28.587 €)
Contras
De momento solo a la venta en China
Toca para voltear ⟳
Puntos débiles
- De momento solo a la venta en China
- Sin cifras oficiales de 0-100 ni de velocidad máxima
- Autonomía eléctrica homologada en ciclo chino, no WLTP
- Depende del motor térmico para los viajes muy largos
- Marca aún desconocida fuera de China y Oriente Medio
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Voyah Free+ EREV?
El Voyah Free+ EREV parte de 28.587 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Voyah Free+ EREV?
Homologa 318 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Voyah Free+ EREV?
El volumen de maletero del Voyah Free+ EREV no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Voyah Free+ EREV?
El Voyah Free+ EREV tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Voyah Free+ EREV?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
