0VoyahHíbrido de autonomía extendidaSUV

Voyah Free+ EREV

Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.

En cifras

0km de autonomía
0CV de potencia
0kW de carga DC
Potencia489 CV
Autonomía (WLTP)318 km

Ficha técnica

Precio desde28.587 €
Potencia≈ 489 CV
Par máximo—
Autonomía eléctrica (WLTP)≈ 318 km
Consumo (WLTP)—
Batería43.2 kWh
Carga rápida (DC)140 kW
Maletero—
Plazas5
Dimensiones (L×An×Al)4915 × 1960 × 1660 mm
Peso≈ 2300 kg
0-100 km/h—
Velocidad máxima—
TracciónTotal
Emisiones CO₂—
Etiqueta DGT≈ 0
Garantía de batería8 años / 200.000 km

≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).

¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?

Sí, sin restricciones: el Voyah Free+ EREV lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.

En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.

Precio y versiones

El Voyah Free+ EREV parte de 28.587 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:

Ver versiones en el análisis
Interior oficial del Voyah Free+ EREV
Foto oficial de Voyah · Interior del Voyah Free+ EREV
Galería
Voyah Free+ EREV, tres cuartos delantero en carretera costera
Voyah Free+ EREV, vista lateral en ciudad china
Interior del Voyah Free+ con cabina HarmonySpace 5 de Huawei

Fotos oficiales de Voyah (prensa del fabricante).

Cuánto cuesta al mes

Energía (cada 100 km)≈ 2,90 €
Seguro a terceros (año)≈ 480 €
Seguro ampliado (año)≈ 950 €
Mantenimiento (año)≈ 420 €
Total al mes≈ 165 €/mes

Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. Estimación con 15.000 km/año (mayoría en modo eléctrico), recarga doméstica a 0,18 €/kWh y todo riesgo. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.

Pros

318 km eléctricos (batería LFP de 43,2 kWh) + extensor 1.5T

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Puntos fuertes

  • 318 km eléctricos (batería LFP de 43,2 kWh) + extensor 1.5T
  • Autonomía total de hasta 1.458 km (ciclo CLTC)
  • Conducción inteligente Huawei Qiankun ADS 4 de serie
  • Carga rápida de 140 kW en plataforma de 400 V
  • Precio en China desde 219.900 yuanes (~28.587 €)

Contras

De momento solo a la venta en China

Toca para voltear ⟳

Puntos débiles

  • De momento solo a la venta en China
  • Sin cifras oficiales de 0-100 ni de velocidad máxima
  • Autonomía eléctrica homologada en ciclo chino, no WLTP
  • Depende del motor térmico para los viajes muy largos
  • Marca aún desconocida fuera de China y Oriente Medio
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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el Voyah Free+ EREV?

El Voyah Free+ EREV parte de 28.587 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.

¿Cuál es la autonomía del Voyah Free+ EREV?

Homologa 318 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.

¿Cuánto maletero tiene el Voyah Free+ EREV?

El volumen de maletero del Voyah Free+ EREV no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.

¿Qué etiqueta DGT lleva el Voyah Free+ EREV?

El Voyah Free+ EREV tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.

¿Dónde puedo leer el análisis completo del Voyah Free+ EREV?

En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.