Yangwang U9 Xtreme a máxima velocidad
Novedades Motor 8 min de lectura2026-10-05

Yangwang U9 Xtreme: 496,22 km/h, récord mundial

El Yangwang U9 Xtreme: 496,22 km/h en Papenburg, 6:59.157 en Nürburgring y más de 3.000 CV. Solo 30 unidades. Ficha y vídeo del récord.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Yangwang U9 XtremeFicha técnica

En cifras

0CV de potencia
Potencia3019 CV
Velocidad máxima496 km/h

¿Buscas solo los datos? Ver la ficha técnica del Yangwang U9 Xtreme: potencia, récords y vídeo. Compáralo cara a cara con sus rivales.

El Yangwang U9 Xtreme es la versión radical del hypercar de BYD y el coche de producción más rápido del mundo: el 14 de septiembre de 2025 marcó 496,22 km/h en la pista ATP de Papenburg (Alemania) con Marc Basseng al volante, pulverizando los 490,48 km/h del Bugatti Chiron Super Sport 300+ de 2019. Un mes antes ya había sido el primer eléctrico de producción bajo 7 minutos en Nürburgring: 6:59.157 con Moritz Kranz.

¿Cómo? Cuatro motores que giran hasta 30.000 rpm y entregan más de 3.000 CV, arquitectura eléctrica de 1.200 V (la primera en serie del mundo), batería Blade LFP de descarga ultrarrápida (30C) y solo 30 unidades de producción. Mira el vídeo oficial del récord de 496,22 km/h.

Ficha técnica resumida

ConceptoDato
Velocidad máxima496,22 km/h (récord mundial)
Nürburgring6:59.157 (récord eléctrico)
PotenciaMás de 3.000 CV (aprox. 3.019 CV)
Arquitectura1.200 V, primera en serie
Motores4, hasta 30.000 rpm
BateríaBlade LFP de alta descarga
Peso2.480 kg
NeumáticosSemislicks específicos
Producción30 unidades
PrecioNo anunciado

Ver la ficha técnica completa del U9 Xtreme con galería

El día que China destronó a Bugatti

El Chiron Super Sport 300+ llevaba seis años como rey absoluto. El U9 Xtreme lo superó con un eléctrico de cuatro motores chinos, suspensión DiSus-X con setup específico y una aerodinámica con gran divisor frontal, difusor y alerón elevado. La relación peso/potencia es de 0,82 kg por CV, una cifra sin precedentes en la industria.

Yangwang U9 Xtreme, vista lateral

Objetivo: 500 km/h

BYD ya ha anunciado que volverá a Papenburg para superar los 500 km/h: los ingenieros creen que el coche aún no ha agotado sus posibilidades. El U9 estándar de 1.305 CV queda como la versión "civilizada". Como eléctrico puro, en Europa le correspondería la etiqueta Cero de la DGT, aunque con 30 unidades es una pieza de museo más que un coche de calle.

Interior del Yangwang U9 Xtreme

Preguntas frecuentes

# ¿Cuál es el coche de producción más rápido del mundo?

El Yangwang U9 Xtreme: 496,22 km/h en Papenburg el 14/09/2025, superando al Bugatti Chiron SS 300+.

# ¿Cuántos caballos tiene el U9 Xtreme?

Más de 3.000 CV (unos 3.019 CV) con cuatro motores eléctricos de 30.000 rpm y arquitectura de 1.200 V.

# ¿Qué tiempo hizo en Nürburgring?

6 minutos y 59,157 segundos el 22/08/2025: primer eléctrico de producción bajo la barrera de los 7 minutos.

# ¿Cuántas unidades se fabricarán?

Solo 30 unidades, lo que lo convierte en una pieza de coleccionista.

# ¿Cuánto cuesta el Yangwang U9 Xtreme?

BYD no ha anunciado el precio oficial.

# ¿Intentará superar los 500 km/h?

Sí: BYD ha confirmado que volverá a la pista de Papenburg para buscar la barrera de los 500 km/h.

Fuentes: Autos de Primera, El Periódico de la Energía, Onda Motor.

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Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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