VMoto Stash 2025 naked eléctrica en estudio
Novedades Motor 8 min de lectura2026-10-05

VMoto Stash 2025: precio y ficha técnica (6.492 €)

La VMoto Stash 2025 cuesta 6.492 €: naked eléctrica de 125 km/h, 14,4 kW de pico, batería de 7,2 kWh y hueco de carga. Ficha técnica y vídeo.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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La VMoto Stash 2025 es la naked eléctrica equivalente a 125 más rápida: 6.492 €, 125 km/h con el modo boost, 14,4 kW de pico y batería de 7,2 kWh. La prensa la bautizó como la 125 eléctrica que todo el mundo esperaba.

Ficha técnica resumida: VMoto Stash 2025

DatoValor
Precio desde6.492 €
Potencia9 kW nominales / 14,4 kW pico
Batería74 V/97 Ah (~7,2 kWh)
Autonomía80 km
Velocidad máxima125 km/h (boost)
Peso143 kg
CarnetA1 (válido con B +3 años)
Etiqueta DGTCero

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Precio de la VMoto Stash 2025

6.492 €: cara frente a una 125 de gasolina, pero es la única eléctrica que alcanza los 125 km/h con carnet B.

Batería y autonomía

Batería de ~7,2 kWh, de las mayores en una equivalente a 125, con 80 km homologados. El modo boost da los 125 km/h pero drena la batería rápido: úsalo con cabeza.

El hueco de carga, su truco

La Stash esconde un compartimento de carga delantero entre el asiento y el manillar, algo inédito en una naked. Cabe lo esencial del día a día.

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
125 km/h: la 125 eléctrica más rápida6.492 €
14,4 kW de pico80 km de autonomía
Hueco de carga delantero143 kg
Diseño streetfighterEl boost gasta mucha batería
Batería de 7,2 kWhSin protección aerodinámica

VMoto Stash 2025, compartimento de carga delantero abierto

VMoto Stash 2025 en una rotonda de noche

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta la VMoto Stash?

6.492 €.

# ¿Cuánto corre?

125 km/h con el modo boost.

# ¿Qué autonomía tiene?

80 km homologados.

# ¿Qué carnet hace falta?

El A1 (o B con 3 años).

# ¿Qué es el modo boost?

Un modo que libera toda la potencia (14,4 kW) durante unos segundos para aceleraciones y adelantamientos.

# ¿Tiene etiqueta Cero?

Sí, con acceso a la ZBE.

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Fuentes: VMoto, revistatumoto.com, canariasenmoto.com

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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