Tank 500 HEV en carretera de costa
Novedades Motor 8 min de lectura2026-10-05

Tank 500 HEV: híbrido 4x4 de 341 CV y 648 Nm

El Tank 500 HEV: 341 CV, 648 Nm y 3 toneladas de remolque sin enchufar. Ficha técnica, vídeo y prueba del híbrido grande de GWM.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Tank 500 HEVFicha técnica

En cifras

0CV de potencia
Potencia341 CV
Consumo10.8 l/100 km

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El Tank 500 HEV combina el 2.0 turbo de gasolina con un motor eléctrico para 341 CV y 648 Nm conjuntos, sin necesidad de enchufarlo. Acelera de 0 a 100 en 8,3 segundos, puede remolcar 3 toneladas y, según pruebas en Colombia, ronda los 10,8 l/100 km reales.

Mira la videoprueba del Tank 500 Hybrid de carsales.com.au. Se vende en Australia, Colombia y Ecuador a precio muy inferior al de un Toyota Prado equivalente; a Europa no llega.

Ficha técnica resumida

ConceptoDato
Potencia combinada341 CV
Par máximo648 Nm
Batería1,76 kWh (no enchufable)
0-100 km/h8,3 s
Consumo real~10,8 l/100 km
Remolque máximo3.000 kg
CajaAutomática de 9 velocidades
Medidas5.070 x 1.934 x 1.905 mm
Etiqueta DGTECO

Ver la ficha técnica completa del Tank 500 HEV con vídeo y galería

El híbrido sensato

Frente al V6 de gasolina, el HEV gasta menos y es más refinado; frente al Hi4-T enchufable, no exige cambiar hábitos de recarga. Es la opción para quien quiere un gran 4x4 híbrido sin complicaciones: se reposta como siempre y el sistema hace el resto, con Launch Control incluido de serie.

Tank 500 HEV, vista lateral

Enfoque familiar

Con su planteamiento de SUV grande confortable, el HEV es el 500 más orientado a la familia: 7 plazas en algunos mercados, portón eléctrico, climatizador de tres zonas y un arsenal de asistentes de conducción. En Australia, donde compite con el Prado, su argumento es demoledor: equipamiento de lujo por precio de generalista.

Interior del Tank 500 HEV

Preguntas frecuentes

# ¿Cuántos caballos tiene el Tank 500 HEV?

341 CV y 648 Nm combinados.

# ¿Hay que enchufarlo?

No: es un híbrido autorrecargable con batería de 1,76 kWh.

# ¿Cuánto consume de verdad?

Las pruebas en Colombia hablan de unos 35 km por galón, equivalentes a unos 10,8 l/100 km.

# ¿Cuánto puede remolcar?

Hasta 3.000 kg con freno.

# ¿Se vende en España?

No. Sus mercados son Australia, Colombia, Ecuador y México, entre otros.

# ¿Qué etiqueta tendría?

La ECO de la DGT, como híbrido no enchufable.

Fuentes: Autos de Primera, Elyex, DGT.

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Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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