Tank 300 Hi4-T en carretera de montaña
Novedades Motor 8 min de lectura2026-10-05

Tank 300 Hi4-T: 408 CV híbrido enchufable por 51.400 €

El Tank 300 Hi4-T: 408 CV, 750 Nm y 95 km eléctricos desde 51.400 €. El PHEV con chasis de largueros que llega a Europa.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

¿Tienes una multa de este tipo?

Analízala gratis con IA — sabemos en segundos si tiene errores anulables.

Tank 300 Hi4-TFicha técnica

Híbrido enchufable

Tank 300 Hi4-T

51.400 €

0

En cifras

0km de autonomía
0CV de potencia
0L de maletero
Potencia408 CV
Autonomía (WLTP)95 km
Maletero360 L
Velocidad máxima180 km/h

¿Buscas solo los datos? Ver la ficha técnica del Tank 300 Hi4-T: precio, autonomía eléctrica, batería y vídeo. Compáralo cara a cara con sus rivales.

El Tank 300 Hi4-T es la versión híbrida enchufable del todoterreno chino: un 2.0 turbo de gasolina de 245 CV combinado con un motor eléctrico de 163 CV para 408 CV y 750 Nm conjuntos. Acelera de 0 a 100 en 6,7 segundos, alcanza 180 km/h y, gracias a su batería de 37,1 kWh, recorre 95 km en modo 100 % eléctrico.

Mira aquí la videoprueba del Tank 300 PHEV de CarSauce. En Europa parte de 51.400 € y luce la etiqueta Cero de la DGT: es el único 4x4 de chasis de largueros con reductora que combina esa etiqueta con este precio.

Ficha técnica resumida

ConceptoDato
Precio desde51.400 €
Potencia combinada408 CV
Par máximo750 Nm
Batería37,1 kWh
Autonomía eléctrica95 km
0-100 km/h6,7 s
Velocidad máxima180 km/h
Carga rápida50 kW en CC
Peso2.615 kg
Maletero360 litros
Etiqueta DGTCero
Garantía batería8 años o 160.000 km

Ver la ficha técnica completa del Tank 300 Hi4-T con vídeo y galería

Un PHEV que no renuncia al barro

Lo excepcional del Hi4-T es que la hibridación no ha domesticado al 300: mantiene el chasis de largueros, la reductora y los bloqueos de ambos ejes. El sistema Hi4-T integra el motor eléctrico en la caja de 9 velocidades, así que la tracción total sigue siendo mecánica y fiable en trialeras.

Tank 300 Hi4-T, vista lateral

¿Merece la pena frente al diésel?

Son 4.900 € más que el Tank 300 diésel, a cambio de casi el doble de potencia, 5,7 segundos menos en el 0-100, etiqueta Cero y un commuting diario en eléctrico. Si puedes cargar en casa, el PHEV sale ganando; si haces muchos kilómetros por autopista o remolcas a menudo, el diésel sigue teniendo sentido.

En el comparador puedes enfrentarlo al Jeep Wrangler 4xe, su rival enchufable más directo, o al Land Cruiser.

Interior del Tank 300 Hi4-T

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el Tank 300 Hi4-T en Europa?

Desde 51.400 €, precio de lanzamiento anunciado para el mercado europeo.

# ¿Qué autonomía eléctrica tiene el Tank 300 Hi4-T?

95 km en modo eléctrico puro con la batería de 37,1 kWh, según los datos publicados para Europa.

# ¿El Tank 300 Hi4-T tiene etiqueta Cero?

Sí. Como híbrido enchufable con más de 40 km de autonomía eléctrica, le corresponde la etiqueta Cero de la DGT.

# ¿Cuánto tarda en cargar?

Admite carga rápida de 50 kW en corriente continua; en un wallbox doméstico la carga completa es nocturna.

# ¿Sigue siendo un todoterreno de verdad?

Sí: chasis de largueros, reductora y bloqueos delantero y trasero. La hibridación no ha recortado sus capacidades off-road.

# ¿Qué garantía tiene la batería?

8 años o 160.000 km en Europa; el vehículo completo tiene 7 años o 150.000 km.

Fuentes: Autonoción, 4x4 Australia, DGT.

¿Te han puesto una multa? Antes de pagarla o recurrirla, analízala gratis con nuestra IA y descubre si es recurrible.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

RecurreTuMulta.online

¿Tu multa encaja con alguno de estos casos?

Sube tu multa a RecurreTuMulta.online y la IA detectará automáticamente qué defectos tiene y qué argumentos usar. El análisis es completamente gratis.

  • Análisis con IA en menos de 60 segundos
  • % de viabilidad del recurso
  • Argumentos legales específicos de tu multa
  • PDF del recurso completo por 4,99€

La semana del motor en 5 minutos

Noticias, duelos y modelos nuevos. Cada domingo, sin spam.

WhatsApp