¿Buscas solo los datos? Ver la ficha técnica del Tank 300 diésel: precio, motor, consumos y medidas. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El Tank 300 diésel es la puerta de entrada europea al todoterreno de GWM: un 2.4 turbo de 184 CV y 480 Nm con caja automática de 9 velocidades, chasis de largueros, reductora y bloqueos de diferencial. España e Italia son los primeros mercados europeos, con un precio de partida de 46.500 € en el acabado único Premium.
Acelera de 0 a 100 en 12,4 segundos y alcanza 170 km/h, con un consumo medio de 9,0 l/100 km y 235 g/km de CO2. No son cifras de deportivo, pero aquí lo que cuenta está bajo la carrocería: ángulos de 33° de ataque y 34° de salida y una dotación off-road que hasta hace poco exigía pagar la prima de Toyota o Land Rover.
Ficha técnica resumida
| Concepto | Dato |
|---|---|
| Precio desde | 46.500 € |
| Motor | 2.4 turbo diésel, 184 CV |
| Par máximo | 480 Nm |
| Caja | Automática de 9 velocidades |
| 0-100 km/h | 12,4 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Consumo | 9,0 l/100 km |
| Emisiones | 235 g/km de CO2 |
| Medidas | 4.760 x 1.930 x 1.903 mm |
| Maletero | 400 litros |
| Etiqueta DGT | C |
| Garantía | 7 años o 150.000 km |
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Precio y equipamiento en Europa
El Tank 300 se vende en Europa con un único acabado Premium que no deja nada fuera: asientos de cuero Nappa con masaje, calefacción y ventilación, doble pantalla de 12,3 pulgadas, techo panorámico, cámara de 540° con chasis transparente y el arsenal off-road completo (bloqueos en ambos ejes, reductora, nueve modos de conducción y Tank Turn).
Diésel o híbrido enchufable: ¿cuál elegir?
La gama europea arranca con este diésel de 46.500 € y culmina en el Tank 300 Hi4-T híbrido enchufable de 408 CV desde 51.400 €. El PHEV es mucho más rápido (0-100 en 6,7 s), tiene etiqueta Cero y 95 km eléctricos, pero pesa 2.615 kg y pierde 40 litros de maletero. El diésel, a cambio, es más sencillo, más barato y el preferido de quien remolca o devora kilómetros.
Sus rivales naturales son el Toyota Land Cruiser, el Ford Bronco y el Jeep Wrangler. Enfréntalos en el comparador.
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el Tank 300 diésel en Europa?
Parte de 46.500 € en el acabado Premium, precio de lanzamiento anunciado para Italia, primer mercado europeo junto a España.
# ¿Qué motor lleva el Tank 300 diésel?
Un 2.4 turbo de 184 CV y 480 Nm con cambio automático de 9 velocidades y tracción total con reductora.
# ¿El Tank 300 diésel es un todoterreno de verdad?
Sí: chasis de largueros, reductora, bloqueos de diferencial delantero y trasero, y ángulos de 33° de ataque y 34° de salida.
# ¿Qué etiqueta DGT tiene el Tank 300 diésel?
La etiqueta C, como diésel Euro 6. No tiene acceso libre a las ZBE más restrictivas.
# ¿Cuándo llega el Tank 300 a España?
La comercialización arrancó en Italia en otoño de 2025 y España es el siguiente mercado europeo confirmado por GWM.
# ¿Qué garantía tiene en Europa?
7 años o 150.000 km, una de las más amplias del segmento todoterreno.
Fuentes: Autonoción, Carwow, DGT.
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