Suzuki V-Strom 650 2024 gris en tres cuartos
Novedades Motor 7 min de lectura2026-10-05

Suzuki V-Strom 650 2024: precio y ficha

La Suzuki V-Strom 650 2024 desde 8.575 €: 68 CV, 20 L, 4,1 l/100 km, la trail eterna. Ficha técnica, etiqueta DGT y vídeo.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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La Suzuki V-Strom 650 es la trail media eterna: el V-twin de 645 cc más fiable del segmento, 20 L de depósito y 4,1 l/100 km, por 8.575 €.

Lleva en el mercado desde 2004 y sigue siendo la compra sensata.

Ficha técnica resumida: V-Strom 650 2024

DatoValor
Precio desde~8.575 € (XT 9.975 €)
Motor645 cc V-twin, 68 CV
Depósito20 L
Consumo4,1 l/100 km
CarnetA2 (limitada)
Etiqueta DGTC

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Precio y versiones en España

VersiónPrecio
V-Strom 650~8.575 €
V-Strom 650 XT9.975 €

La XT añade llantas de radios, protectores y estética más campera.

Suzuki V-Strom 650 2024, vista lateral

El V-twin eterno

El V-twin a 90° de 645 cc deriva de la SV650 de 1999: 68 CV suaves, fiables y con carácter. Es un motor legendario por su durabilidad.

Autonomía

Con 20 L y 4,1 l/100 km, la autonomía roza los 500 km: ideal para viajar.

Etiqueta DGT

MotorizaciónEtiqueta
645 cc gasolina 68 CVC

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Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
V-twin legendario y fiableDiseño con años
20 L y 4,1 l/100 kmSin TFT a color
Perfecta para viajar68 CV justos a dúo
Limitable a 35 kWSuspensiones básicas
Precio contenido213 kg en campo

Vídeo: prueba en vídeo en YouTube.

Suzuki V-Strom 650 2024 en ruta

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta la Suzuki V-Strom 650 2024?

Unos 8.575 €, y 9.975 € la XT.

# ¿Qué diferencia hay con la XT?

Llantas de radios, protectores y estética campera.

# ¿Es fiable?

Es legendaria: el V-twin lleva 25 años sin problemas.

# ¿Vale para el carnet A2?

Sí, con limitación a 35 kW.

# ¿Cuánta autonomía tiene?

Casi 500 km con sus 20 L.

# ¿Qué etiqueta DGT tiene?

Etiqueta C.

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Fuentes: Suzuki Motos España y ficha técnica en motorbikemag.es.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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