smart #1 Pro, SUV eléctrico compacto, aparcado en una calle del centro
Novedades Motor 7 min de lectura2026-10-05

smart #1 Pro 2026: 272 CV y 310 km con batería LFP

El smart #1 Pro combina 272 CV, batería LFP de 49 kWh y 310 km WLTP con el equipamiento completo. El #1 equilibrado de acceso.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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smart #1 ProFicha técnica

En cifras

0km de autonomía
0CV de potencia
0L de maletero
Potencia272 CV
Autonomía (WLTP)310 km
Maletero288 L
Velocidad máxima180 km/h

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El smart #1 Pro fue la versión de acceso original del #1 antes de la llegada de las variantes Pure: combina la batería LFP de 49 kWh con el equipamiento completo de la gama, incluido el techo panorámico Halo y acabados superiores. Mantiene los 272 CV y 343 Nm con tracción trasera y homologa 310 km WLTP.

Su gran baza frente al Pure es la batería LFP: a diferencia de las NMC, admite cargas habituales al 100 % sin acelerar la degradación, algo ideal si no tienes garaje con cargador programable y cargas "a tope" siempre. Además carga a 150 kW en continua (10-80 % en 30 minutos) y hasta 22 kW en alterna según versión.

Galería

smart #1 Pro, SUV eléctrico compacto, tres cuartos delantero

Imagen ilustrativa generada por IA

Ficha técnica resumida: smart #1 Pro

DatoValor
Potencia272 CV (200 kW), 343 Nm
Batería49 kWh LFP (47 kWh útiles)
Autonomía310 km (WLTP), 427 km en ciudad
Carga rápida150 kW DC (10-80 % en 30 min)
0-100 km/h6,7 s
Maletero288 L
Largo × ancho × alto4.270 × 1.822 × 1.636 mm
Etiqueta DGTCero

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Pro frente a Pure: ¿cuál elegir?

#1 Pro#1 Pure
Batería49 kWh LFP49 kWh LFP
Autonomía310 km310 km
Potencia272 CV272 CV
Techo panorámicoSí (Halo)No (techo duro)
TapiceríaSuperiorTela
Precio— (consultar tarifa)31.400 €

Misma base técnica, distinto enfoque: el Pro es el #1 "completo" con batería pequeña; el Pure, el #1 "esencial" al mejor precio. Si el presupuesto manda, el Pure; si quieres el techo Halo y mejores acabados, el Pro.

smart #1 Pro, SUV eléctrico compacto, tres cuartos delantero

Seguridad: 5 estrellas Euro NCAP

El #1 logró 5 estrellas Euro NCAP con un 96 % en protección de ocupante adulto y 89 % en infantil (km77.com). De serie lleva smart Pilot Assist: frenada autónoma, control de crucero adaptativo con Stop & Go, mantenimiento de carril y detector de ángulo muerto.

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
Batería LFP: cargas al 100 % sin miedoEl Pure ofrece lo mismo por menos
272 CV trasera: el más divertido de un motor310 km: autonomía corta para viajar
Techo Halo y acabados superiores al PureSin bomba de calor
150 kW DC: 10-80 % en 30 minMaletero de 288 L
5 estrellas Euro NCAPPrecio actual sin confirmar

Preguntas frecuentes

# ¿Qué autonomía tiene el smart #1 Pro?

310 km WLTP (427 km en uso urbano). Es la misma que el Pure, con idéntica batería LFP de 49 kWh.

# ¿Qué diferencia hay entre el #1 Pro y el #1 Pure?

El Pro lleva el equipamiento completo (techo panorámico Halo, mejores acabados); el Pure recorta equipamiento para bajar a 31.400 €. La mecánica y la batería son idénticas.

# ¿La batería LFP del #1 Pro se puede cargar al 100 %?

Sí, y es su ventaja: las LFP toleran cargas habituales al 100 % mucho mejor que las NMC, ideales si cargas siempre "a tope".

# ¿Cuánto tarda en cargar el smart #1 Pro?

Del 10 al 80 % en 30 minutos con carga rápida de 150 kW en continua.

# ¿Cuántos caballos tiene?

272 CV (200 kW) y 343 Nm, con tracción trasera y 0-100 en 6,7 s.

# ¿Tiene etiqueta Cero?

Sí, etiqueta Cero de la DGT.

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Fuentes: km77.com, hibridosyelectricos.com y DGT.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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