Silence S03 2025 triciclo eléctrico de reparto en estudio
Novedades Motor 7 min de lectura2026-10-05

Silence S03: ficha del triciclo eléctrico de reparto

El Silence S03 2025: triciclo eléctrico de reparto con doble motor de 4 kW, 80 km/h, baterías extraíbles y carnet B. Ficha técnica completa.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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El Silence S03 2025 es el triciclo eléctrico de reparto de la marca española: doble motor de 4 kW, 80 km/h, baterías extraíbles de hasta 6 kWh y gran capacidad de carga. Se conduce con el carnet B y está pensado para la última milla.

Ficha técnica resumida: Silence S03 2025

DatoValor
PrecioA consultar (flotas)
Potencia2 x 4 kW
Batería4 o 6 kWh extraíble
Autonomía~75-100 km reales
Velocidad máxima80 km/h
CarnetB
Etiqueta DGTCero

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Precio del Silence S03 2025

Venta directa a flotas bajo presupuesto: no hay PVP público. Es un vehículo profesional de paquetería y servicios urbanos.

Batería y autonomía

Baterías extraíbles de 4 o 6 kWh según configuración, con 75-100 km reales dependiendo de la carga transportada. Suficiente para un turno de reparto urbano.

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
Triciclo estable con gran cargaPrecio no publicado
Doble motor de 4 kWMonoplaza, solo trabajo
Carnet BAparcar exige más espacio
Baterías extraíblesAutonomía real 75-100 km
Cero emisiones en ZBEServicio orientado a empresas

Silence S03 2025, compartimento de carga abierto

Silence S03 2025 repartiendo en Madrid

Preguntas frecuentes

# ¿Qué es el Silence S03?

Un triciclo eléctrico de reparto para última milla y paquetería urbana.

# ¿Qué carnet hace falta?

El carnet B de coche.

# ¿Qué autonomía tiene?

Entre 75 y 100 km reales según carga y uso.

# ¿Cuánto cuesta?

No hay precio público: se vende a flotas bajo presupuesto.

# ¿Qué capacidad de carga tiene?

Es un vehículo de paquetería con amplio compartimento trasero para bultos.

# ¿Tiene etiqueta Cero?

Sí, 100 % eléctrico.

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Fuentes: Silence, motorpasionmoto.com

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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