¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica de la Royal Enfield Guerrilla 450 2025: precio, motor, versiones y etiqueta DGT. Compárala cara a cara con sus rivales.
La Royal Enfield Guerrilla 450 es la naked que demuestra que Royal Enfield ya no solo hace clásicas: 40 CV del motor Sherpa de 452 cc, pantalla TFT de 4 pulgadas con navegación, modos de conducción y un precio que arranca en 5.247 €. Una roadster moderna con tintes neoretro para el carnet A2.
Las pruebas destacan su equilibrio: bastidor y motor trabajan juntos para dar buenas sensaciones tanto en ciudad como en carretera, con un empuje decidido desde abajo y una zona media donde se siente como en casa.
Ficha técnica resumida: Guerrilla 450 2025
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio desde | 5.247 € (Analogue) |
| Motor | Monocilíndrico 451,6 cc, 40 CV |
| Peso | 184 kg en orden de marcha |
| Depósito / Consumo | 11 l / 3,4 l/100 km |
| Electrónica | TFT 4", modos Eco/Deportivo, USB, LED |
| Carnet | A2 |
| Etiqueta DGT | C |
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Precio y versiones en España
| Versión | Precio | Pantalla |
|---|---|---|
| Analogue | 5.247 € | Analógica |
| Dash | 5.387 € | TFT Tripper Dash 4" |
| Flash | 5.447 € | TFT Tripper Dash 4" |
Su rival directa, la Triumph Speed 400, cuesta 5.395 € con mejor parte ciclo pero sin la tecnología de la pantalla de la Guerrilla (motofichas.com).
Motor: el Sherpa 452
El monocilíndrico de 451,6 cc rinde 40 CV con una entrega que prima los bajos y medios: su horquilla ideal está entre 5.500 y 7.500 rpm. En la parte alta, como toda monocilíndrica, se muestra más perezosa. El consumo oficial es de 3,4 l/100 km, lo que con 11 litros da unos 290 km reales entre repostajes.
Equipamiento
Las versiones Dash y Flash incluyen la pantalla Tripper Dash de 4 pulgadas con navegación paso a paso desarrollada con Google, música, predicción meteorológica y registro de rutas. Además: dos modos de conducción (Performance y Eco), acelerador electrónico, iluminación full LED, puerto USB, caballete central y 3 años de garantía.
Etiqueta DGT
Gasolina Euro5+: etiqueta C. Revisa nuestra guía de ZBE y calcula aquí la etiqueta DGT de cualquier moto.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 40 CV con gran empuje en bajos y medios | 184 kg: algo pesada |
| TFT con navegación, única a este precio | El mono sufre en la zona alta |
| Dos modos de conducción | La Analogue pierde la TFT |
| 3,4 l/100 km de consumo | Horquilla sin regulación |
| Desde 5.247 € | La Speed 400 tiene mejor parte ciclo |
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta la Royal Enfield Guerrilla 450?
Desde 5.247 € (Analogue), 5.387 € la Dash y 5.447 € la Flash.
# ¿Qué potencia tiene?
40 CV del monocilíndrico Sherpa de 451,6 cc. Perfecta para el A2.
# ¿Qué autonomía tiene la Guerrilla 450?
Con 3,4 l/100 km oficiales y 11 litros, unos 290 km reales.
# ¿Lleva pantalla TFT?
Las versiones Dash y Flash sí: Tripper Dash de 4" con navegación, música y meteo. La Analogue lleva relojes clásicos.
# ¿Es mejor que la Triumph Speed 400?
La Speed 400 (5.395 €) tiene mejor parte ciclo; la Guerrilla gana en tecnología y precio. Dos grandes opciones A2.
# ¿Qué etiqueta DGT tiene?
Etiqueta C. Puedes calcular aquí la etiqueta DGT de cualquier moto.
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Fuentes: ficha en soymotero.net, prueba en motofichas.com y ficha técnica en motorbikemag.es.
