Roewe D5X DMH en puerto de montaña
Novedades Motor 7 min de lectura2026-10-05

Roewe D5X DMH: SUV híbrido de 347 CV por 15.600 €

Precio y ficha del Roewe D5X DMH: SUV híbrido enchufable de 347 CV, 135 km eléctricos, 1.300 km totales y 0-100 en 6,9 s desde 15.600 €.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Roewe D5X DMHFicha técnica

Híbrido enchufable

Roewe D5X DMH

15.600 €

0

En cifras

0km de autonomía
0CV de potencia
Potencia347 CV
Autonomía (WLTP)135 km
Velocidad máxima200 km/h
Consumo5.3 l/100 km

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El Roewe D5X DMH es el SUV híbrido enchufable de SAIC: un 1.5T de 150 CV más un motor eléctrico de 197 CV que suman 347 CV combinados, con un 0-100 km/h en 6,9 segundos. Su batería de 21,4 kWh le da 135 km de autonomía eléctrica CLTC —la mejor cifra de su clase en 2024— y 1.300 km de alcance total. El precio de preventa arrancó en 119.800 yuanes (unos 15.600 €).

En una prueba real por la isla de Hainan recorrió 1.621 km con un consumo medio de 3,8 l/100 km, muy por encima de lo homologado.

Ficha técnica resumida

ConceptoDato
Precio desde15.600 € (119.800 yuanes, al cambio)
Potencia combinada347 CV
Par del motor eléctrico350 Nm
Batería21,4 kWh
Autonomía eléctrica135 km (CLTC)
Autonomía total1.300 km
0-100 km/h6,9 s
Velocidad máxima200 km/h
Medidas4.700 x 1.890 x 1.664 mm
Etiqueta DGT (equivalencia)Cero

Ver la ficha técnica completa del Roewe D5X DMH con galería de fotos

La familia RX5 al completo

El D5X es la variante híbrida enchufable de la tercera generación del Roewe RX5 (1.5T de 188 CV) y convive con el Roewe eRX5, el PHEV de 432 CV con caja de 10 velocidades. Los tres comparten plataforma y el interior con pantalla corrida.

Roewe D5X DMH, vista lateral

Tecnología DMH

El sistema DMH (Dual Motor Hybrid) combina un motor 1.5T de ciclo eficiente con una arquitectura P1+P3 de doble motor eléctrico y cambio DHT de 2 velocidades: en ciudad circula como un eléctrico y en carretera el gasolina trabaja en su punto óptimo. Compáralo con sus rivales aquí.

Interior del Roewe D5X DMH

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el Roewe D5X DMH?

La preventa arrancó en 119.800 yuanes (unos 15.600 € al cambio), hasta 146.800 yuanes el tope de gama.

# ¿Qué autonomía eléctrica tiene el D5X DMH?

135 km en ciclo CLTC, la mejor cifra de su segmento en 2024.

# ¿Cuántos caballos tiene el Roewe D5X DMH?

347 CV combinados, con un 0-100 en 6,9 segundos.

# ¿El D5X DMH se vende en España?

No. En EAU se vende importado por Al Fahim Motors, pero en Europa no hay red Roewe.

# ¿Qué diferencia hay con el eRX5?

El D5X usa el sistema DMH moderno (P1+P3, 21,4 kWh); el eRX5 es el PHEV anterior con 432 CV y caja de 10 marchas.

# ¿Es fiable el sistema híbrido DMH?

Es la sexta generación del híbrido de SAIC, con motor de más del 43 % de eficiencia térmica y batería con refrigeración líquida.

Fuentes: LaiTimes, Crisscross Auto, Wikipedia.

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Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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