Renault Rafale E-Tech 2025 en azul, tres cuartos delantero en carretera
Novedades Motor 8 min de lectura2026-10-05

Renault Rafale E-Tech 200: 200 CV por 42.039 €

El Renault Rafale E-Tech de 200 CV parte de 42.039 €: 4,8 l/100 km, 8,9 s de 0-100, 532 L de maletero y etiqueta ECO.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

¿Tienes una multa de este tipo?

Analízala gratis con IA — sabemos en segundos si tiene errores anulables.

Renault Rafale E-Tech 200Ficha técnica

Híbrido (HEV)

Renault Rafale E-Tech 200

42.039 €

ECO

En cifras

0CV de potencia
0L de maletero
Potencia200 CV
Maletero532 L
Velocidad máxima180 km/h
Consumo4.8 l/100 km

¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Rafale: precio, consumo y medidas. Compáralo cara a cara con sus rivales.

El Renault Rafale E-Tech es el buque insignia de Renault: desde 42.039 € (renault.es) con 200 CV híbridos, 4,8 l/100 km y carrocería SUV coupé de 4.710 mm.

Combina el sistema E-Tech con un chasis afinado y dirección a las cuatro ruedas: el Renault más dinámico y aspiracional, con etiqueta ECO y 532 litros de maletero.

Galería

Renault Rafale E-Tech 200, vista tres cuartos delantera

Imagen ilustrativa generada por IA

Ficha técnica resumida: Rafale E-Tech 200

DatoValor
Precio en EspañaDesde 42.039 €
MotorHíbrido (HEV), 200 CV / 205 Nm
Consumo4.8 l/100 km
0-100 km/h8.9 s
Velocidad máxima180 km/h
Etiqueta DGTECO
Maletero532 L
Medidas4710 x 1866 x 1613 mm
Peso1.653 kg
Plazas5
TracciónDelantera
Emisiones CO₂107 g/km

¿Quieres el detalle completo? Ficha técnica completa del Rafale.

Precio y versiones

La gama Rafale E-Tech 200 arranca en 42.039 € según renault.es. Por encima quedan los acabados esprit Alpine y atelier Alpine, además de la versión híbrida enchufable de 300 CV con tracción total.

VersiónPrecio
Rafale E-Tech 20042.039 €

Renault Rafale E-Tech 2025 en gris, vista lateral en estudio

El Renault más deseable, con consumo de utilitario

Los 200 CV del sistema E-Tech mueven los 1.653 kg del Rafale con soltura (8,9 s de 0-100) mientras homologa 4,8 l/100 km y 107 g/km: cifras de compacto en un SUV coupé de 4,7 metros. La dirección trasera direccional le da una agilidad impropia de su tamaño, y el interior con techo solarbay es de lo mejor que ha hecho Renault.

Rafale frente a sus rivales

Rafale E-Tech 200Peugeot 408 Hybrid 136
Precio42.039 €≈ 38.000 €
Potencia200 CV136 CV
Consumo4,8 l/100 km5,0 l/100 km
0-100 km/h8,9 s10,4 s
Maletero532 L536 L

El 408 es más barato pero mucho menos potente; el Rafale juega en otra liga dinámica con sus 200 CV y el chasis con 4 ruedas directrices.

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
200 CV híbridos por 42.039 €205 Nm: el par es modesto para 200 CV
4,8 l/100 km con 107 g/kmEl PHEV de 300 CV cuesta bastante más
Diseño coupé que impone1.653 kg
8,9 s de 0-100La caída del techo resta habitabilidad trasera
Maletero de 532 L180 km/h limitados

Vídeo: prueba en vídeo del Rafale en YouTube.

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el Renault Rafale?

El Rafale E-Tech 200 parte de 42.039 € (renault.es).

# ¿Qué potencia tiene?

200 CV híbridos con 205 Nm, 8,9 s de 0-100 y 180 km/h.

# ¿Cuánto gasta?

Homologa 4,8 l/100 km con 107 g/km y etiqueta ECO.

# ¿Hay versión más potente?

Sí: el Rafale E-Tech 4x4 300 CV híbrido enchufable con tracción total.

# ¿Qué maletero tiene?

532 litros pese a la caída coupé del techo.

# ¿Lleva 4 ruedas directrices?

Sí, el sistema 4Control de dirección trasera es uno de sus argumentos dinámicos.

¿Te han puesto una multa? Analízala gratis con nuestra IA antes de pagarla: en minutos sabrás si es recurrible.

Fuentes: renault.es, km77.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

RecurreTuMulta.online

¿Tu multa encaja con alguno de estos casos?

Sube tu multa a RecurreTuMulta.online y la IA detectará automáticamente qué defectos tiene y qué argumentos usar. El análisis es completamente gratis.

  • Análisis con IA en menos de 60 segundos
  • % de viabilidad del recurso
  • Argumentos legales específicos de tu multa
  • PDF del recurso completo por 4,99€

La semana del motor en 5 minutos

Noticias, duelos y modelos nuevos. Cada domingo, sin spam.

WhatsApp