QJMotor SRT 550 2024 en color verde, vista tres cuartos delantera
Novedades Motor 7 min de lectura2026-10-05

QJMotor SRT 550 2024: precio y ficha técnica

La QJMotor SRT 550 2024 desde 6.499 €: trail A2 de 554 cc y 47 CV. Ficha técnica, precio y opiniones.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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La QJMotor SRT 550 es la trail media de la marca: 554 cc, 47 CV y 6.499 €. Una trail rutera para el carnet A2 con uno de los motores más grandes limitables.

Ficha técnica resumida: QJMotor SRT 550 2024

DatoValor
Precio6.499 €
MotorBicilíndrico, 554 cc
Potencia47 CV
FrenosABS de doble canal
Etiqueta DGTC

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Precio en España

6.499 € por una trail A2 rutera muy completa, con ABS de doble canal y pantalla digital de serie. Su rival es la Honda NX500, más cara.

QJMotor SRT 550 2024, vista lateral trail

Motor y uso

El bicilíndrico de 554 cc rinde 47 CV, justo en el límite del A2. Es una trail rutera: cómoda para viajar, con buena protección aerodinámica y depósito generoso. El campo exigente no es su terreno.

Etiqueta DGT

Etiqueta C (guía de ZBE).

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
47 CV: tope del A2Más rutera que campera
Cómoda para viajarPeso en maniobras lentas
6.499 € muy completaSin control de tracción
Buena protección aerodinámicaSuspensiones básicas
Depósito generosoRed pequeña en España

QJMotor SRT 550 2024 en ruta

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta la QJMotor SRT 550?

6.499 €.

# ¿Vale para el carnet A2?

Sí: con 47 CV está en el límite legal del A2.

# ¿Es buena para viajar?

Sí: es una trail rutera cómoda con buena autonomía.

# ¿Vale para campo?

Para pistas fáciles sí; para off-road serio, mejor una trail más campera.

# ¿Qué rivales tiene?

La Honda NX500 y la Kawasaki Versys 650, ambas más caras.

# ¿Qué etiqueta DGT lleva?

Etiqueta C.

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Fuentes: QJMotor España oficial y fichas técnicas en motofichas.com.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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