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El Porsche 911 Turbo S 2026 es el 911 de serie más potente jamás fabricado: 312.200 € en España, 711 CV y 800 Nm gracias al sistema T-Hybrid biturbo, con un 0-100 en 2,5 segundos y 322 km/h de velocidad máxima. Acelera como un hiperdeportivo, viaja como una berlina y luce la etiqueta ECO.
Ficha técnica resumida: Porsche 911 Turbo S 2026
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | 312.200 € |
| Sistema | T-Hybrid biturbo (híbrido no enchufable) |
| Potencia / Par | 711 CV / 800 Nm |
| 0-100 km/h | 2,5 s |
| Velocidad máxima | 322 km/h |
| Consumo WLTP | 11,5 l/100 km |
| Peso | ~1.785 kg (aprox.) |
| Maletero | 128 l |
| Plazas | 4 (2+2) |
| Tracción | Total |
| Etiqueta DGT | ECO |
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711 CV con etiqueta ECO
El Turbo S combina el bóxer biturbo con la hibridación T-Hybrid estrenada en el GTS, pero elevada a otro nivel: dos turbos eléctricos y asistencia eléctrica para un total de 711 CV. La tracción total gestiona la brutalidad con una eficacia insultante: el 0-100 en 2,5 s lo coloca entre los coches de producción más rápidos del planeta.
Y lo más surrealista: con todo eso, homologa la etiqueta ECO de la DGT. Un misil de 711 CV con acceso a las ZBE. Calcula aquí la etiqueta DGT de cualquier coche.
Precio: territorio de superdeportivos
Los 312.200 € lo sitúan en el rango de un Ferrari Roma o un Lamborghini Huracán. La diferencia: el Turbo S es utilizable a diario, con tracción total para el invierno, cuatro plazas y la fiabilidad legendaria de Porsche. Es el "superdeportivo racional"... si algo de 312.000 € puede llamarse racional.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 711 CV y 800 Nm: el 911 de serie más potente de la historia | 312.200 €: territorio Ferrari y Lamborghini |
| 0-100 en 2,5 s: aceleración de hiperdeportivo | 11,5 l/100 km WLTP: consumo de superdeportivo |
| Tracción total: motricidad brutal en cualquier condición | ~1.785 kg: se nota en curvas lentas |
| 322 km/h de velocidad máxima | Mantenimiento y seguro de los más caros de la gama |
| Etiqueta ECO con 711 CV | Su potencial es imposible de explotar legalmente en carretera |
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el Porsche 911 Turbo S 2026?
312.200 € en España, según la tarifa oficial.
# ¿Cuántos caballos tiene?
711 CV y 800 Nm, con sistema T-Hybrid biturbo y tracción total.
# ¿Qué acelera de 0 a 100?
2,5 segundos, uno de los registros más rápidos entre coches de producción. Velocidad máxima: 322 km/h.
# ¿Es híbrido enchufable?
No: el T-Hybrid no se enchufa. Es un híbrido de rendimiento que se autorrecarga.
# ¿Tiene etiqueta ECO?
Sí, y es una de sus grandes bazas: etiqueta ECO con 711 CV, con acceso a ZBE y ventajas fiscales.
# ¿Turbo S o GT3 RS?
Son filosofías opuestas: el Turbo S es el misil usable a diario (2,5 s, tracción total, 4 plazas); el GT3 RS es el arma de circuito (atmosférico, aerodinámica extrema, 2 plazas). El Turbo S es más rápido en línea recta y en mojado; el GT3 RS, en circuito seco y en sensaciones.
A 322 km/h de máxima, mejor no tentar a la DGT: si te llega una denuncia, analízala gratis con nuestra IA antes de pagar.
Fuentes: Porsche España — 911 Turbo, newsroom Porsche y km77 — gama Porsche 911.
