Porsche 911 GT3 RS 2025 en circuito
Novedades Motor 9 min de lectura2026-10-05

Porsche 911 GT3 RS 2025: precio y ficha técnica

Porsche 911 GT3 RS 2025: 286.470 €, 525 CV, aerodinámica activa con DRS y 0-100 en 3,2 s. Un coche de carreras con matrícula.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Porsche 911 GT3 RSFicha técnica

Gasolina

Porsche 911 GT3 RS

286.470 €

C

En cifras

0CV de potencia
0L de maletero
Potencia525 CV
Maletero132 L
Velocidad máxima296 km/h
Consumo13.4 l/100 km

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El Porsche 911 GT3 RS 2025 no es un coche: es un coche de carreras con matrícula. 286.470 € (tarifa 2024), 525 CV atmosféricos, aerodinámica activa con DRS como en la Fórmula 1, 0-100 en 3,2 segundos y solo 1.525 kg. Es el 911 más extremo jamás homologado para la calle.

Ficha técnica resumida: Porsche 911 GT3 RS 2025

DatoValor
Precio en España286.470 € (tarifa 2024)
MotorBóxer 4.0 atmosférico, gasolina
Potencia / Par525 CV / 465 Nm
0-100 km/h3,2 s
Velocidad máxima296 km/h
Consumo WLTP13,4 l/100 km
Peso1.525 kg
Maletero132 l
Plazas2
TracciónTrasera
Etiqueta DGTC

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Aerodinámica de Fórmula 1

El GT3 RS genera una carga aerodinámica descomunal gracias a su alerón trasero gigante con DRS (el flap se abre en recta para ganar velocidad, como en F1), branquias, difusores y un fondo plano de competición. Por eso su velocidad máxima "solo" es de 296 km/h: está configurado para pegarse al asfalto en curva, no para récords en recta.

Porsche 911 GT3 RS 2025, vista tres cuartos trasera

286.470 €: objeto de colección

El GT3 RS se compra con la cabeza de inversor: las versiones RS anteriores se han revalorizado con el tiempo. Con 1.525 kg (jaula antivuelco, baquets de carbono, capó de carbono), es también una pieza de ingeniería irrepetible en la era de la electrificación.

Interior del Porsche 911 GT3 RS 2025

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
525 CV y DRS: un carreras con matrícula286.470 €: solo para coleccionistas y pilotos
0-100 en 3,2 s y apoyo aerodinámico de récord296 km/h de máxima: la aero penaliza la punta
1.525 kg de ligereza extremaSolo 2 plazas, ruido y dureza extremos
El 4.0 atmosférico más radical en un 911 de calleEtiqueta C de la DGT
Valor de colección: los RS se revalorizanCada salida a circuito cuesta una fortuna en gomas y frenos

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el Porsche 911 GT3 RS?

286.470 € según la tarifa 2024 en España. Las unidades disponibles vuelan.

# ¿Qué es el DRS del GT3 RS?

Un sistema como el de la Fórmula 1: el alerón trasero abre su flap en las rectas para reducir la resistencia y ganar velocidad, y lo cierra en frenada y curva para maximizar el apoyo.

# ¿Cuántos caballos tiene?

525 CV y 465 Nm del bóxer 4.0 atmosférico, 15 CV más que el GT3 estándar.

# ¿Es legal para circular por la calle?

Sí: está homologado para carretera, con matrícula, luces y todo lo exigible. Otra cosa es que sea habitable a diario.

# ¿GT3 o GT3 RS?

El GT3 (241.652 €) es el deportivo usable; el RS (286.470 €) es el arma de circuito. Si no vas a pisar un circuito con frecuencia, el GT3 tiene más sentido.

# ¿Se revaloriza?

Históricamente, los 911 RS (996, 997, 991) han subido de precio en el mercado de colección. Nada está garantizado, pero el pedigrí acompaña.

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Fuentes: Porsche España — 911 GT3 RS, newsroom Porsche y km77 — gama Porsche 911.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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