Piaggio MP3 400 Sport en rotonda urbana
Novedades Motor 8 min de lectura2026-10-05

Piaggio MP3 400 Sport 2025: precio y ficha técnica

El Piaggio MP3 400 Sport 2025 por 11.300 €: 35,6 CV, 37,7 Nm y la seguridad del tres ruedas. Ficha técnica completa.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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El Piaggio MP3 400 Sport es la opción racional dentro de los tres ruedas: motor de 399 cc con 35,6 CV a 7.500 rpm y 37,7 Nm, renovado en profundidad en 2023, por 11.300 €. Toda la seguridad del tren delantero basculante sin llegar al precio del 530.

Con Euro5+ y solo 90 g/km de CO2, es el tres ruedas equilibrado para el carnet A2.

Ficha técnica resumida: MP3 400 Sport 2025

DatoValor
Precio11.300 €
Motor399 cc, 35,6 CV a 7.500 rpm, 37,7 Nm
Peso260 kg
EmisionesEuro5+, 90 g/km CO2
CarnetA2
Etiqueta DGTC

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Precio en España

11.300 € (motofichas.com).

Piaggio MP3 400 Sport, vista frontal del tren delantero doble

Motor 400 HPE

El monocilíndrico de 399 cc (84 x 72 mm) con distribución SOHC rinde 35,6 CV (26,18 kW) y 37,7 Nm a 5.700 rpm, con cambio CVT y embrague automático. Suficiente para todo sin el peso del 530.

Etiqueta DGT

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Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
35,6 CV suficientes11.300 €
Estabilidad de tres ruedas260 kg
Euro5+ eficienteMás ancho: filtra peor
ABS con frenada combinadaMantenimiento caro
Ideal si dudas de las 2 ruedasMenos maletero

Piaggio MP3 400 Sport en una rotonda urbana

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el MP3 400 Sport?

11.300 €.

# ¿Qué carnet se necesita?

El A2.

# ¿Merece la pena frente al MP3 530?

Si no necesitas los 44 CV ni el radar, el 400 ahorra 2.000 € con la misma filosofía.

# ¿Es seguro?

El tren basculante con bloqueo y el ABS le dan una seguridad superior a cualquier dos ruedas.

# ¿Qué etiqueta DGT tiene?

Etiqueta C. Puedes calcular aquí la etiqueta DGT de cualquier moto.

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Fuentes: ficha en motofichas.com y gama oficial en piaggio.com.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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