¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Peugeot E-5008: precio, autonomía, potencia y medidas.
Pocos coches resuelven la ecuación "familia numerosa + coche eléctrico" como el Peugeot E-5008: 7 plazas de verdad, hasta 668 km de autonomía en la versión Long Range (récord del segmento) y un i-Cockpit panorámico de 21 pulgadas que parece de concept. Fabricado en Francia, en España parte de 44.380 € en su versión eléctrica de acceso.
La noticia
El E-5008 es la apuesta familiar de Stellantis sobre la plataforma STLA Medium: 4,79 metros, batalla de 2,90 m y tres filas de asientos (2+3+2) en las que, según quienes lo han probado, caben adultos de verdad en la tercera fila. La gama eléctrica ofrece tres potencias (210, 230 Long Range y 325 Dual Motor), y para los indecisos hay híbrido ligero de 136 CV e híbrido enchufable de 195 CV.
La versión Long Range de 96,9 kWh y 668 km es la que más brilla: ningún otro SUV eléctrico de 7 plazas llega tan lejos con una carga.
Ficha técnica del Peugeot E-5008 eléctrico
| Eléctrico 210 | Long Range 230 | Dual Motor 325 | |
|---|---|---|---|
| **Potencia** | 213 CV / 343 Nm | 231 CV / 343 Nm | 325 CV / 509 Nm |
| **Tracción** | Delantera | Delantera | Total |
| **Batería útil** | 73 kWh | 96,9 kWh | 73 kWh |
| **Autonomía WLTP** | 499 km | 668 km | 467-470 km |
| **0-100 km/h** | 9,7 s | 9,6 s | 6,5 s |
| **Velocidad máxima** | 170 km/h | 170 km/h | 180 km/h |
| **Carga rápida DC** | 160 kW | 160 kW | 160 kW |
| **Dimensiones** | 4,79 x 1,89 x 1,69 m | 4,79 x 1,89 x 1,69 m | 4,79 x 1,89 x 1,69 m |
| **Maletero (5/7 plz)** | 748 / 259 L | 748 / 259 L | 690 / 201 L |
| **Peso** | 2.293 kg | 2.316 kg | 2.406 kg |
| **Precio desde** | 44.380 € | 49.010 € | 54.160 € |
Precio y versiones en España
- Eléctrico 210 Allure (73 kWh): desde 44.380 €
- Eléctrico 210 GT (73 kWh): desde 48.980 €
- Long Range 230 Allure (96,9 kWh): desde 49.010 €
- Dual Motor 325 GT Exclusive: desde 54.160 €
- Híbrido 136 CV: desde ~39.360 € | PHEV 195 CV: desde ~43.410 €
Curiosidades que quizá no sabías
- 668 km, récord del segmento: ningún rival de 7 plazas eléctricas se acerca a esa autonomía homologada.
- Probado entre Dinamarca y Suecia: la prensa española lo evaluó en una ruta nórdica donde los límites son más bajos que en España... y el consumo real rozó el homologado (19,9 kWh/100 km).
- El 5008 cumple 15 años: nació en 2010 como monovolumen y se ha reinventado como SUV sin perder su vocación familiar.
- i-Toggles: los atajos táctiles personalizables bajo la pantalla son seña de identidad de los nuevos Peugeot.
- Más de 40 ADAS de serie o disponibles, con cámara 360º opcional.
- Maletero modulable de récord: 1.815 litros con las dos filas traseras abatidas y huecos bajo los asientos.
Rivales directos
| Modelo | Plazas | Autonomía WLTP | Precio desde |
|---|---|---|---|
| **Peugeot E-5008 Long Range** | 7 | 668 km | 49.010 € |
| Kia EV9 | 7 | 563 km | ~68.000 € |
| Skoda Peaq | 7 | 646 km | 54.550 € |
| Mercedes EQB | 7 | ~440 km | ~55.000 € |
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 668 km de autonomía Long Range: récord entre los SUV eléctricos de 7 plazas | 2,4 toneladas: el peso se nota en consumo y agilidad |
| 7 plazas reales con tercera fila utilizable por adultos | El Dual Motor roza los 54.160 € |
| i-Cockpit panorámico de 21" y más de 40 ADAS | Carga rápida de 160 kW, correcta pero no puntera |
| Gama multienergía: eléctrico, híbrido y PHEV a elegir | Diseño menos emocional que el de su hermano 3008 |
| Maletero de hasta 1.815 litros, el más modulable del segmento | Rivales como el Skoda Peaq ofrecen más por menos |
Vídeo: SuperMotor.Online en YouTube — "Al volante del Peugeot E-5008 GT 2025".
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Peugeot E-5008 eléctrico en España?
Desde 44.380 € (versión Eléctrico 210 Allure con descuentos aplicados). El Long Range de 668 km parte de 49.010 € y el Dual Motor de 325 CV, de 54.160 €.
¿Qué autonomía tiene el Peugeot E-5008?
Hasta 668 km WLTP en la versión Long Range (batería de 96,9 kWh), 499 km en la versión de 210 CV y 467-470 km en la Dual Motor.
¿El Peugeot E-5008 tiene 7 plazas de verdad?
Sí: configuración 2+3+2 con tercera fila utilizable por adultos de talla media y acceso Easy Access. Con las 7 plazas en uso el maletero es de 259 litros.
¿Hay versiones híbridas del 5008?
Sí: híbrido ligero de 136 CV (48V) desde unos 39.360 € e híbrido enchufable de 195 CV desde unos 43.410 €.
¿Dónde se fabrica el Peugeot E-5008?
En Francia, sobre la plataforma STLA Medium de Stellantis.
¿Merece la pena frente al Kia EV9?
El E-5008 Long Range ofrece más autonomía (668 vs 563 km) por unos 19.000 € menos. El EV9 es más grande y premium. Para familias que miran la cartera, el Peugeot es imbatible.
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