¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Omoda 9 SHS: precio, autonomía, potencia y medidas.
El 28 de septiembre de 2026, Omoda & Jaecoo anunció que ya supera las 60.000 matriculaciones en España en menos de tres años. Y su modelo más ambicioso, el Omoda 9 SHS, acumula 5.972 unidades con 344 matriculadas solo en septiembre. No es un coche chino más: es un SUV de 4,77 metros con 537 CV, 145 km de autonomía eléctrica y tracción total, por un precio que en concesionario ronda los 48.000 euros. El PHEV con más autonomía eléctrica por debajo de 50.000 €, según la propia marca.
Ficha técnica del Omoda 9 SHS
| Omoda 9 SHS | |
|---|---|
| **Tipo** | SUV híbrido enchufable (PHEV), tracción total AWD |
| **Dimensiones** | 4.775 x 1.920 x 1.671 mm |
| **Distancia entre ejes** | 2.800 mm |
| **Motor térmico** | 1.5 TGDI gasolina, 143 CV / 215 Nm |
| **Motores eléctricos** | 3 (dos delanteros + uno trasero) |
| **Potencia combinada** | 537 CV / 650 Nm |
| **Cambio** | 3DHT |
| **0-100 km/h** | 4,9 s |
| **Velocidad máxima** | 180 km/h |
| **Batería** | 34,46 kWh (CATL) |
| **Autonomía eléctrica (WLTP)** | 145 km |
| **Carga** | AC 6,6 kW / DC 65 kW (30-80% en 25 min) |
| **Consumo WLTP** | 1,7 l/100 km (38 g/km de CO₂) |
| **Autonomía total** | Más de 1.100 km (depósito 70 L) |
| **Maletero** | 471 L (1.004 L con asientos abatidos) |
| **Peso** | 2.270 kg |
| **Etiqueta DGT** | CERO |
Un matiz honesto: el consumo de 1,7 l/100 km exige cargar a diario; con la batería agotada, los medios hablan de 7-7,5 l/100 km reales.
Precio y versiones en España
El Omoda 9 se vende en España con una única motorización (1.5 TGDI SHS de 537 CV) en acabado Premium. La tarifa oficial ronda los 50.900 € con 2.000 € de descuento oficial, aunque en concesionario se anuncia entre 48.000 y 48.700 € (unos 45.000 € financiado). En su lanzamiento (abril de 2025) partía de 39.900 € con ayudas del Plan MOVES III. Fue el PHEV más vendido de la marca en 2025 con 3.178 unidades.
Curiosidades que quizá no sabías
- Lleva cuatro motores: un 1.5 turbo de gasolina y tres eléctricos (dos delante y uno detrás de 238 CV).
- Batería de eléctrico urbano: sus 34,46 kWh tienen el tamaño de la batería de un coche 100% eléctrico pequeño.
- Head-Up Display de 50 pulgadas con realidad aumentada y altavoces integrados en los reposacabezas delanteros.
- Se abre con tarjeta NFC (además de la llave), aparca solo y tiene cámara de 540°.
- Remolca 1.500 kg con freno, una cifra inusual en un PHEV de este precio.
- El maletero es un punto de debate: km77 y la ficha oficial dan 471 L, mientras que algún medio publica 580 L. Dato no confirmado cuál es el de homologación.
Rivales directos
| Modelo | Potencia | Autonomía eléctrica | Precio desde |
|---|---|---|---|
| **Omoda 9 SHS** | 537 CV | 145 km | ~48.000 € |
| Jaecoo 7 SHS | 279 CV | 90 km | 27.990 € |
| BYD Seal U DM-i | 218 CV | 125 km | 29.990 € |
El Omoda 9 juega en otra liga de prestaciones y tamaño (4,77 m frente a 4,50 m del Jaecoo 7), pero la diferencia de precio es notable: hay más de 15.000 € entre ambos primos de Chery.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 537 CV y 0-100 en 4,9 s: prestaciones de deportivo por precio de SUV generalista | 2.270 kg en vacío: el peso se nota en apoyos y frenadas |
| 145 km eléctricos WLTP: la mayor autonomía eléctrica por debajo de 50.000 € | Con la batería agotada gasta 7-7,5 l/100 km reales, lejos del 1,7 homologado |
| Carga rápida en DC de 65 kW (30-80% en 25 min), rara en un PHEV | Maletero de 471 L mejorable para sus 4,77 metros |
| Equipamiento premium de serie: Nappa, masaje, HUD de 50", 19 ADAS | Suspensión muy orientada al confort, algo blanda en secundarias |
| Etiqueta CERO: acceso a las <a href=https://recurretumulta.online/guias/zbe>ZBE</a> sin restricciones | Marca joven: red de posventa en construcción y valor residual incierto |
Vídeo: km77 en YouTube — el Omoda 9 en la prueba de esquiva y el eslalon.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Omoda 9 en España?
La tarifa oficial ronda los 50.900 € con 2.000 € de descuento oficial; en concesionario se anuncia entre 48.000 y 48.700 € (unos 45.000 € financiado).
¿Qué autonomía eléctrica tiene el Omoda 9 SHS?
Homologa 145 km en ciclo WLTP con su batería de 34,46 kWh, la mayor cifra entre los PHEV de menos de 50.000 €.
¿Cuántos caballos tiene el Omoda 9?
537 CV combinados (143 CV del 1.5 turbo de gasolina + tres motores eléctricos), con tracción total y 0-100 km/h en 4,9 segundos.
¿El Omoda 9 tiene etiqueta CERO?
Sí. Al ser un híbrido enchufable con 145 km de autonomía eléctrica, le corresponde la etiqueta CERO de la DGT.
¿Qué tal va el Omoda 9 en la prueba de esquiva de km77?
km77 lo sometió a su exigente prueba de esquiva y eslalon; puedes ver el resultado completo en el vídeo de arriba.
¿Merece la pena frente al Jaecoo 7 SHS?
El Omoda 9 ofrece mucho más (537 CV frente a 279, 145 km eléctricos frente a 90, más tamaño y equipamiento), pero cuesta unos 15.000 € más que su primo el Jaecoo 7. Depende de si necesitas ese plus.
Con 537 CV bajo el pie derecho, conviene recordar que la velocidad tiene consecuencias: si te llega una multa de radar, analízala gratis con nuestra IA antes de pagar.
