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El Maserati Grecale Modena V6 2027 es el punto dulce de la gama: 390 CV de un seis cilindros biturbo por 112.713 € en España, según datos JATO. Ni el acceso razonable del GT de 250 CV ni la desmesura del Trofeo de 530 CV: el Modena es el Grecale para quien quiere el sonido y el empuje de un V6 italiano sin pagar la factura del tope de gama.
Ficha técnica resumida: Grecale Modena V6 (2027)
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | Desde 112.713 € (datos JATO) |
| Potencia | 390 CV |
| Motor | V6 biturbo de gasolina |
| Consumo WLTP | 10,6 l/100 km |
| Tracción | Total |
| Plazas | 5 |
| Etiqueta DGT | C |
Ficha técnica completa del Grecale Modena V6 con todos los datos verificados.
Precio y posición en la gama
Con 112.713 €, el Modena se sitúa 26.026 € por encima del Grecale 250 y 27.598 € por debajo del Grecale Trofeo. Es el equilibrio: 140 CV más que el acceso por un sobreprecio asumible en este segmento, y un V6 de verdad frente a la microhibridación del 250. Su consumo homologado de 10,6 l/100 km es el peaje lógico de los seis cilindros.
¿Modena o Trofeo?
| Modena V6 | Trofeo | |
|---|---|---|
| Precio desde | 112.713 € | 140.311 € |
| Potencia | 390 CV | 530 CV |
| 0-100 km/h | Sin publicar (2027) | 3,8 s |
| Consumo WLTP | 10,6 l/100 km | 11,2 l/100 km |
| Etiqueta DGT | C | C |
El Trofeo añade 140 CV, el modo Corsa y una puesta a punto más radical por 27.598 € más. Si el SUV va a ser tu coche de diario, el Modena es la compra racional; si buscas el Grecale definitivo de gasolina, el Trofeo no tiene rival interno.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 390 CV V6 biturbo por 112.713 €: el punto dulce de la gama | Etiqueta C: restricciones en episodios de alta contaminación |
| Tracción total de serie y sonido de seis cilindros | 10,6 l/100 km WLTP: consumo de V6 de verdad |
| Más emocionante que el GT 250 sin el precio del Trofeo | Precio JATO, no tarifa oficial publicada |
| Renovación 2027 con frontal de morro de tiburón | El Trofeo está a 27.598 €: la tentación existe |
| Equilibrio ideal para uso diario | Medidas y peso 2027 sin ficha oficial |
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el Maserati Grecale Modena V6 en España?
112.713 € según datos JATO para la gama 2027. Maserati España aún no publica la tarifa oficial de la renovación, así que la cifra es una referencia sólida pero provisional.
# ¿Cuántos caballos tiene el Grecale Modena 2027?
390 CV de un V6 biturbo de gasolina con tracción total. Son 140 CV más que el Grecale 250 de acceso.
# ¿Qué consume el Grecale Modena V6?
10,6 l/100 km en ciclo WLTP, según datos JATO. En uso real, con un V6 de 390 CV, conviene contar con 12-13 litros en conducción normal.
# ¿Tiene etiqueta ECO el Grecale Modena?
No: al ser un V6 de gasolina sin hibridación, lleva la etiqueta C de la DGT. En episodios de alta contaminación, Madrid y Barcelona pueden restringirle el acceso.
# ¿Merece la pena el salto al Trofeo?
Depende del uso: el Trofeo (530 CV, 140.311 €) es el capricho definitivo; el Modena es el V6 racional para quien usará el coche a diario. La diferencia, 27.598 €, da para mucha gasolina.
# ¿Cuándo se puede comprar en España?
La gama 2027 se presentó en verano de 2026 y llega a concesionarios en otoño. Consulta disponibilidad en la red oficial.
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Fuentes: precios y consumos JATO en qucochemecompro.com, renovación 2027 en carscoops.com.
