¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del GranTurismo Trofeo: 590 CV y 226.900 €. Compáralo con el Folgore eléctrico.
El Maserati GranTurismo Trofeo 2027 sube la apuesta hasta los 590 CV y 650 Nm: es el GranTurismo de gasolina más potente de la historia, con una velocidad máxima que supera los 320 km/h. Cuesta 226.900 € en España, cifra verificada por partida doble —el comparador de motorgiga y la tarifa oficial de maserati.com coinciden—, y estrena la renovación 2027 con nuevo difusor, llantas rediseñadas y escapes centrales.
Ficha técnica resumida: GranTurismo Trofeo (2027)
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | Desde 226.900 € |
| Potencia / par | 590 CV / 650 Nm |
| Velocidad máxima | Más de 320 km/h |
| Motor | V6 Nettuno biturbo 3.0 |
| Maletero | 310 l |
| Largo | 4.969 mm |
| Plazas | 4 |
| Etiqueta DGT | C |
Ficha técnica completa del GranTurismo Trofeo.
590 CV: el V6 más potente de la saga
Los 590 CV llegan gracias a una evolución del V6 Nettuno biturbo, el mismo bloque que equipa al MCPura. Son 100 CV más que el GranTurismo de 490 CV por 44.100 € de diferencia. La renovación 2027 añade el frontal de morro de tiburón, un difusor trasero más agresivo y llantas específicas.
Vídeo: Centímetros Cúbicos en YouTube — prueba del GranTurismo Trofeo (versión anterior; la 2027 suma 40 CV).
¿Trofeo de gasolina o Folgore eléctrico?
| Trofeo | Folgore | |
|---|---|---|
| Precio desde | 226.900 € | 159.500 € |
| Potencia | 590 CV | 761 CV |
| Vel. máxima | +320 km/h | 325 km/h |
| 0-100 km/h | Sin publicar (2027) | 2,7 s |
| Etiqueta DGT | C | Cero |
El GranTurismo Folgore cuesta 67.400 € menos y entrega 171 CV más. El Trofeo se defiende con lo intangible: el sonido del V6 y la conexión mecánica.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 590 CV y 650 Nm: el GranTurismo de gasolina más potente | Consumo WLTP 2027 sin publicar |
| Más de 320 km/h: territorio superdeportivo | Etiqueta C: restricciones en episodios de contaminación |
| 226.900 € con doble verificación | El Folgore cuesta 67.400 € menos con 761 CV |
| Renovación 2027: difusor, llantas y escapes nuevos | Plazas traseras testimoniales: es un 2+2 |
| El sonido del V6 Nettuno | Mantenimiento de superdeportivo italiano |
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el GranTurismo Trofeo 2027?
226.900 € en España, verificado por motorgiga y la tarifa oficial de maserati.com.
# ¿Cuántos caballos tiene el GranTurismo Trofeo 2027?
590 CV con 650 Nm de par: 40 CV más que la versión anterior y el V6 más potente montado nunca en un GranTurismo.
# ¿Qué velocidad máxima alcanza?
Supera los 320 km/h, según la prensa especializada. El 0-100 km/h de la versión 2027 aún no se ha publicado.
# ¿Merece la pena frente al Folgore eléctrico?
El Folgore (761 CV, 159.500 €) gana en cifras y precio. El Trofeo se compra con el corazón: sonido, tacto y tradición del V6 italiano.
# ¿Qué cambia respecto al Trofeo anterior?
La potencia sube de 550 a 590 CV, y la renovación 2027 trae el frontal de morro de tiburón, nuevo difusor y llantas rediseñadas.
# ¿El vídeo es de la versión 2027?
El vídeo de Centímetros Cúbicos corresponde a la versión anterior (550 CV); la 2027 suma 40 CV y el nuevo frontal.
Con más de 320 km/h de máxima, la DGT y tú no seréis amigos: si te llega una denuncia, analízala gratis con nuestra IA antes de pagar.
Fuentes: precio y ficha en motorgiga.com, tarifa oficial en maserati.com.
