Maserati GranCabrio Trofeo 2027 negro descapotable en autopista costera
Novedades Motor 7 min de lectura2026-10-05

GranCabrio Trofeo 2027: 590 CV por 238.500 €

El GranCabrio Trofeo 2027 es el descapotable más potente de Maserati: 590 CV por 238.500 €. Ficha, rivales y comparativa con el Folgore.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

¿Tienes una multa de este tipo?

Analízala gratis con IA — sabemos en segundos si tiene errores anulables.

Maserati GranCabrio TrofeoFicha técnica

Gasolina

Maserati GranCabrio Trofeo

238.500 €

C

En cifras

0CV de potencia
0L de maletero
Potencia590 CV
Maletero172 L

¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del GranCabrio Trofeo: 590 CV y 238.500 €. Compáralo con el Folgore eléctrico.

El Maserati GranCabrio Trofeo 2027 es el descapotable más potente que ha fabricado la marca: 590 CV y 650 Nm del V6 Nettuno, con la capota de lona bajada y el viento como banda sonora. Cuesta 238.500 € en España, verificado en el configurador oficial, y estrena la renovación 2027 con el frontal de morro de tiburón.

Ficha técnica resumida: GranCabrio Trofeo (2027)

DatoValor
Precio en EspañaDesde 238.500 € (configurador)
Potencia / par590 CV / 650 Nm
MotorV6 Nettuno biturbo 3.0
CapotaLona
Maletero172 l
Peso1.895 kg
Largo4.966 mm
Plazas4
Etiqueta DGTC

Ficha técnica completa del GranCabrio Trofeo.

238.500 €: el tope de gama al aire libre

El Trofeo cuesta 44.200 € más que el GranCabrio de 490 CV y a cambio entrega 100 CV extra, una puesta a punto más radical y el estatus del tope de gama. El configurador de Maserati España lo sitúa como el descapotable de gasolina más caro —y más potente— del catálogo.

Maserati GranCabrio Trofeo 2027 negro, vista lateral en estudio

El dilema: Trofeo V6 o Folgore eléctrico

TrofeoFolgore
Precio desde238.500 €167.158 €
Potencia590 CV761 CV
Etiqueta DGTCCero
Banda sonoraV6 biturboSilencio
Diferencia—71.342 € menos

El GranCabrio Folgore cuesta 71.342 € menos y entrega 171 CV más. El Trofeo solo se justifica por la emoción del V6 a cielo abierto.

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
590 CV descapotables: el GranCabrio más potente0-100 y velocidad máxima 2027 sin publicar
238.500 € verificados en el configuradorEtiqueta C: fuera de la ZBE en episodios graves
V6 Nettuno con 650 Nm a cielo abiertoEl Folgore cuesta 71.342 € menos con 761 CV
Renovación 2027 con frontal de morro de tiburón1.895 kg: el descapotable pesa
Calefacción de cuello: descapotar en inviernoConsumo sin homologar para 2027

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el GranCabrio Trofeo 2027?

Desde 238.500 €, verificado en el configurador oficial de Maserati España.

# ¿Es el descapotable más potente de Maserati?

Sí: con 590 CV, es el GranCabrio de gasolina más potente de la historia de la marca. El Folgore eléctrico lo supera con 761 CV.

# ¿Qué velocidad máxima tiene?

Maserati aún no ha publicado las cifras 2027 del Trofeo descapotable. La versión anterior (550 CV) declaraba 316 km/h.

# ¿Merece la pena frente al Folgore?

El Folgore gana en potencia, precio y etiqueta. El Trofeo se compra por el sonido del V6 con la capota bajada: puro corazón.

# ¿Cuánto más cuesta que el GranCabrio normal?

44.200 € más que el GranCabrio de 490 CV (194.300 €), a cambio de 100 CV extra.

# ¿Tiene etiqueta Cero?

No: el V6 sin hibridar lleva la etiqueta C de la DGT.

590 CV a cielo abierto y un radar: combinación peligrosa. Si te llega una denuncia, analízala gratis con nuestra IA antes de pagar.

Fuentes: precios del configurador en risbelmagazine.es, ficha técnica oficial Maserati.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

RecurreTuMulta.online

¿Tu multa encaja con alguno de estos casos?

Sube tu multa a RecurreTuMulta.online y la IA detectará automáticamente qué defectos tiene y qué argumentos usar. El análisis es completamente gratis.

  • Análisis con IA en menos de 60 segundos
  • % de viabilidad del recurso
  • Argumentos legales específicos de tu multa
  • PDF del recurso completo por 4,99€

La semana del motor en 5 minutos

Noticias, duelos y modelos nuevos. Cada domingo, sin spam.

WhatsApp