Livan Maple 60S en carretera de montaña
Novedades Motor 7 min de lectura2026-10-05

Livan Maple 60S: berlina eléctrica con cambio de batería

El Livan Maple 60S: berlina eléctrica de 136 CV con batería intercambiable en 60 segundos y 415 km de autonomía. Ficha y datos.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Livan Maple 60SFicha técnica

Eléctrico

Livan Maple 60S

≈ 18.200 €

0

≈ Precio estimado, no oficial.

En cifras

0km de autonomía
0CV de potencia
Potencia136 CV
Autonomía (WLTP)415 km
Velocidad máxima130 km/h

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El Livan Maple 60S fue el pionero del intercambio de baterías de Geely: una berlina eléctrica de 4,73 metros con motor de 136 CV y 230 Nm, batería de 52,56 kWh y 415 km de autonomía NEDC. Su truco: la batería se puede cambiar por una cargada en 60 segundos en las estaciones de la marca, además de cargarse en 30 minutos en CC.

Se lanzó en 2022 desde 139.800 yuanes (unos 18.200 € al cambio) enfocado a flotas y VTC. Según las bases de datos chinas, su producción finalizó en 2025, así que hoy solo existe en el mercado de ocasión chino.

Ficha técnica resumida

ConceptoDato
Precio en Chinadesde ~139.800 yuanes (~18.200 €)
Potencia136 CV (100 kW)
Par máximo230 Nm
Batería52,56 kWh
Autonomía415 km (NEDC)
0-100 km/h10,0 s
Velocidad máxima130 km/h
Medidas4.730 x 1.804 x 1.530 mm
Peso1.575 kg
Cambio de batería60 segundos
EstadoProducción finalizada en 2025

Ver la ficha técnica completa del Maple 60S con galería de fotos

El coche que inventó el battery swap de Geely

Antes de que Livan existiera como marca, el 60S nació bajo la enseña Maple, la marca eléctrica de Geely. Fue el primer modelo construido sobre la plataforma GBRC de intercambio de baterías y el banco de pruebas del sistema que luego usarían el Livan 7, el Livan 9 y el Livan 8.

Livan Maple 60S, vista lateral en ciudad

Pensado para trabajar

Con 130 km/h de máxima y un interior funcional, el 60S nunca pretendió emocionar: era una herramienta para taxistas y flotas, donde el cambio de batería en un minuto elimina los tiempos muertos de carga. Esa filosofía utilitaria explica su precio.

Interior del Livan Maple 60S

Preguntas frecuentes

# ¿Sigue a la venta el Livan Maple 60S?

No: su producción finalizó en 2025 según las bases de datos chinas. Solo se encuentra de ocasión en China.

# ¿Qué autonomía tiene el Maple 60S?

415 km en ciclo NEDC con la batería de 52,56 kWh (también existió una versión LFP de 51,8 kWh con 407 km).

# ¿Cómo es el cambio de batería?

En 60 segundos: el coche entra en la estación, se extrae la batería descargada y se instala una cargada.

# ¿Cuánto costaba nuevo?

139.800 yuanes en su versión Pro, unos 18.200 € al cambio.

# ¿Qué velocidad máxima alcanza?

130 km/h, suficiente para su uso urbano y de flotas.

# ¿Llegó a Europa?

Nunca se vendió fuera de China. La DGT no le asigna etiqueta al no comercializarse en España.

Fuentes: Paultan, MarkLines, CnEVPost.

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Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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