Livan 9: SUV eléctrico de 7 plazas y 470 km

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El Livan 9 (RL9 en China) es el SUV grande eléctrico de la marca: 4,85 metros, configuraciones de 6 o 7 plazas, motor delantero de 204 CV y 310 Nm y batería de 66,57 kWh con 470 km de autonomía CLTC. Deriva del Geely Haoyue de gasolina, reconvertido a eléctrico puro con batería intercambiable.

En China se vende desde unos 159.900 yuanes (unos 20.800 € al cambio). El maletero va de 162 litros con las 7 plazas en uso hasta 2.360 litros abatiendo las dos filas traseras.

Ficha técnica resumida

Ver la ficha técnica completa del Livan 9 con galería de fotos

El familiar eléctrico asequible

Con 204 CV para 1.850 kg, el 9 no es un deportivo, pero su planteamiento es el de familiar: espacio, 6-7 plazas y un precio que en Europa no tiene rival entre los SUV eléctricos de 7 plazas. La carga rápida del 30 al 80 % se completa en unos 40 minutos.

¿Alternativa al Kia EV9?

Salvando las distancias de acabado y tecnología, el concepto es el mismo que el de los grandes SUV eléctricos de 7 plazas europeos, pero a mitad de precio. El problema: solo se vende en China, sin red de servicio en Europa.

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Preguntas frecuentes

# ¿Cuántas plazas tiene el Livan 9?

Se ofrece con 6 plazas (2+2+2) o 7 plazas (2+3+2).

# ¿Qué autonomía tiene el Livan 9?

470 km en ciclo CLTC con la batería de 66,57 kWh.

# ¿Cuánto cuesta el Livan 9?

En China parte de unos 159.900 yuanes, unos 20.800 € al cambio. No se vende en Europa.

# ¿Qué maletero tiene con 7 plazas?

Solo 162 litros con las tres filas en uso; abatiendo asientos llega a 2.360 litros.

# ¿Es el mismo coche que el Geely Haoyue?

Deriva de él: el Livan 9 (RL9) es la versión eléctrica con batería intercambiable del Haoyue de gasolina.

# ¿Tendría etiqueta Cero en España?

Sí, como eléctrico puro le correspondería la etiqueta Cero de la DGT.

Fuentes: Wikipedia, CarNewsChina, auto-data.net.

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