Ligier Myli LAB: el eléctrico sin carnet por 11.990 €

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El Ligier Myli LAB es la gran novedad de 2026 en los cuadriciclos: una actualización profunda del Myli eléctrico que baja el precio de acceso a 11.990 € (10.490 € con las condiciones del Plan Auto+), es decir, 2.900 € menos que la generación anterior. Monta una batería europea de iones de litio de 6 kWh y un motor síncrono de 7,6 CV (5,6 kW) con 10,4 Nm, con los que ofrece unos 80 km de autonomía.

Es un cuadriciclo ligero L6e: se conduce desde los 15 años con licencia AM, con velocidad limitada a 45 km/h y la etiqueta Cero de la DGT. Ligier lo plantea como la puerta de entrada a la electromovilidad sin carnet.

Ficha técnica resumida

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Un precio que cambia las reglas

Los 11.990 € del LAB lo sitúan 2.500 € por debajo del Myli diésel (12.990 €) y muy cerca del territorio del Citroën Ami, pero con el respaldo de la red Ligier y un diseño de coche de verdad. Con el Plan Auto+ baja a 10.490 €, una cifra inédita para un cuadriciclo eléctrico nuevo en España.

¿Para quién es el LAB?

Con 80 km de autonomía y acabado básico (clima y dirección asistida en opción), el LAB es un urbano puro: casa-trabajo, recados y vuelta, recargando por la noche. Si necesitas más autonomía o equipamiento, el Myli MAX (14.490 €, 159 km) es el siguiente escalón, y el MAX Confort añade todo el equipamiento.

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el Ligier Myli LAB?

11.990 € de tarifa, que se quedan en 10.490 € aplicando las condiciones del Plan Auto+. Es el Myli más barato de la historia.

# ¿Qué autonomía tiene el Myli LAB?

Unos 80 km con la batería de 6 kWh. Suficiente para el uso urbano diario con recarga nocturna.

# ¿Qué batería lleva el Myli LAB?

Una batería de iones de litio de 6 kWh fabricada en Europa.

# ¿Se puede conducir con 15 años?

Sí: es un cuadriciclo ligero L6e y basta la licencia AM de la DGT.

# ¿El LAB tiene aire acondicionado?

De serie no: el clima y la dirección asistida son opcionales en este acabado de acceso. El MAX los incluye.

# ¿Tiene etiqueta Cero?

Sí, la etiqueta Cero de la DGT, con acceso libre a las ZBE.

Fuentes: Renting Automoción, Ligier España, DGT.

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