¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica de la KTM 990 Duke R 2025: precio, 130 CV, peso y etiqueta DGT. Compárala cara a cara con sus rivales.
KTM la apoda "The Punisher" y no es casualidad: la 990 Duke R 2025 coge la 990 Duke y la afila en todo —130 CV, 190 kg, horquilla WP de 48 mm, pantalla táctil TFT de 8,88" y ABS Supermoto+— para plantarse como la naked media más radical del mercado. Por 15.699 € (motofichas.com).
Ficha técnica resumida: 990 Duke R 2025
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio | 15.699 € |
| Motor | Bicilíndrico 947 cc, 130 CV, 103 Nm |
| Peso | 190 kg |
| Suspensiones | WP APEX 48 mm regulable |
| Frenos | Doble disco 320 mm, ABS Supermoto+ |
| Pantalla | TFT táctil de 8,88" con navegación |
| Carnet | A |
| Etiqueta DGT | C |
¿Quieres el detalle completo? Ficha técnica completa de la 990 Duke R.
Qué cambia respecto a la 990 Duke
El LC8c de 947 cc recibe un mapeado nuevo: 5 CV más (130 CV) manteniendo los 103 Nm. La dieta le quita 2 kg, la horquilla crece a 48 mm con regulación completa y llegan el ABS Supermoto+ —que permite deslizar la rueda trasera unos 8 grados— y la gran TFT táctil de 8,88" con navegación por mapas y modos personalizables. La decoración blanca con chasis naranja homenajea a la 990 Super Duke R de 2011-2013.
Electrónica de moto grande
IMU 6D, control de tracción y anti-wheelie en curva, control de salida, cambio semiautomático, ABS Sport y Supermoto+, y un modo demo que desbloquea toda la electrónica durante los primeros 1.500 km para que la pruebes antes de pagar los paquetes.
Rivales
| Modelo | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| KTM 990 Duke R | 130 CV | 15.699 € |
| Yamaha MT-09 SP | 119 CV | ~13.500 € |
| Triumph Street Triple 765 RS | 130 CV | ~14.500 € |
| Ducati Streetfighter V2 | 153 CV | ~19.000 € |
La KTM es la más cara de las medias, pero también la más equipada de serie en electrónica.
Etiqueta DGT
Euro 5+: etiqueta C. Más sobre ZBE en nuestra guía.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 130 CV y 103 Nm con 190 kg: la media más afilada | 15.699 €: cara frente a MT-09 SP o Street Triple RS |
| WP APEX 48 mm regulable y frenos de 320 mm | El faro "escalpelo": o lo amas o lo odias |
| TFT táctil de 8,88" con navegación | Depósito de 14,8 l: justo para este hambre |
| ABS Supermoto+ con derrapadas controladas | Postura exigente, con alma de circuito |
| 2 kg menos y 5 CV más que la 990 Duke | Modo Track y extras, de pago |
Vídeo: presentación oficial de KTM en YouTube — la nueva 990 Duke R 2025.
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta la KTM 990 Duke R 2025?
15.699 € de tarifa oficial en España.
# ¿Qué potencia tiene?
130 CV (95,6 kW) y 103 Nm, con el bicilíndrico LC8c de 947 cc Euro 5+.
# ¿En qué se diferencia de la 990 Duke normal?
5 CV más, 2 kg menos, horquilla de 48 mm, ABS Supermoto+, TFT táctil de 8,88" y decoración homenaje. Todo más afilado.
# ¿Por qué la llaman "The Punisher"?
Es el apodo oficial de KTM: la versión más castigadora y radical de la familia Duke media.
# ¿Es verdad que corrió antes de venderse?
Sí: un prototipo debutó en el campeonato americano Super Hooligans con Chris Fillmore antes de llegar a los concesionarios.
# ¿Qué carnet necesita?
El A. No es limitable al A2.
130 CV en 190 kg son una tentación constante: si te ha llegado una denuncia, analízala gratis con nuestra IA antes de pagar.
Fuentes: precio y ficha en motofichas.com, ficha en mundomotero.com y presentación en todopotencia.com.
