Kawasaki Ninja e-1 2024 verde eléctrica
Novedades Motor 7 min de lectura2026-10-05

Kawasaki Ninja e-1 2024: precio y ficha

La Kawasaki Ninja e-1 2024 desde 9.050 €: eléctrica, 12 CV, baterías extraíbles, etiqueta Cero. Ficha técnica y vídeo.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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La Kawasaki Ninja e-1 es la primera moto eléctrica de calle de Kawasaki: estética Ninja, 12 CV, baterías extraíbles y etiqueta Cero, por 9.050 €.

Silencio total con imagen de superbike.

Ficha técnica resumida: Ninja e-1 2024

DatoValor
Precio desde9.050 €
MotorEléctrico, 12 CV
Peso140 kg
BateríasExtraíbles
CarnetA1
Etiqueta DGTCero

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Precio en España

La Ninja e-1 parte de 9.050 €. Cara para 12 CV, pero es la única eléctrica con estética Ninja.

Kawasaki Ninja e-1 2024, frontal eléctrico

Baterías extraíbles

Las baterías se extraen con asa para cargarlas en cualquier enchufe doméstico. Sin instalación de carga en el garaje.

Eléctrica urbana

12 CV y 140 kg: perfecta para ciudad, limitada para vías rápidas. Mantenimiento mínimo: sin aceite ni filtros.

Etiqueta DGT

MotorizaciónEtiqueta
EléctricaCero

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Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
Estética Ninja eléctrica9.050 € para 12 CV
Baterías extraíblesAutonomía solo urbana
Etiqueta CeroRecarga lenta
Mantenimiento mínimoCorta en vías rápidas
Silencio totalReventa incierta

Vídeo: prueba en vídeo en YouTube.

Kawasaki Ninja e-1 2024 circulando en silencio por la ciudad

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta la Kawasaki Ninja e-1?

9.050 € en España.

# ¿Es totalmente eléctrica?

Sí, 100 % eléctrica con etiqueta Cero.

# ¿Hay que instalar un cargador?

No: las baterías son extraíbles y se cargan en un enchufe normal.

# ¿Qué carnet necesita?

El A1 (equivalente a 125).

# ¿Vale para autopista?

No es su hábitat: es una urbana.

# ¿Qué etiqueta DGT tiene?

Etiqueta Cero.

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Fuentes: ficha oficial en Kawasaki España.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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