Jetour T2 i-DM XWD en dunas
Novedades Motor 8 min de lectura2026-10-05

Jetour T2 i-DM XWD: 597 CV, el Jetour más potente

El Jetour T2 i-DM XWD: híbrido enchufable de 597 CV y 915 Nm, batería de 43,2 kWh, 173 km eléctricos y 0-100 en 5,5 s. Ficha completa.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Jetour T2 i-DM XWDFicha técnica

Híbrido enchufable

Jetour T2 i-DM XWD

≈ 50.100 €

0

≈ Precio estimado, no oficial.

En cifras

0CV de potencia
Potencia597 CV

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El Jetour T2 i-DM XWD es el Jetour más potente a la venta: un sistema híbrido enchufable con cuatro motores (tres eléctricos y uno de gasolina 1.5T) que entregan 597 CV y 915 Nm, con tracción total XWD, batería de 43,2 kWh y 173 km de autonomía eléctrica (NEDC). Hace el 0-100 en 5,5 segundos y en México parte de unos 50.100 € al cambio.

Es la evolución del T2 i-DM de tracción delantera (375 CV): suma un tercer motor eléctrico, tracción total y una batería mucho mayor.

Ficha técnica resumida

ConceptoDato
Precio desde50.100 € (al cambio, México)
Potencia combinada597 CV
Par combinado915 Nm
Batería43,2 kWh
Autonomía eléctrica173 km (NEDC)
0-100 km/h5,5 s
Autonomía total1.073 km
TracciónTotal XWD
Vadeo700 mm
Modos7 + X Smart, Tank Turn
Etiqueta DGTCero

Ver la ficha técnica completa del T2 i-DM XWD con galería

El PHEV off-road definitivo

El XWD añade bloqueo electromecánico del diferencial trasero, giro Tank Turn, control de descenso, control de velocidad crucero off-road y protecciones metálicas para motor, depósito y batería (certificación IP68). Los 173 km eléctricos cubren la semana urbana sin gastar gasolina.

Jetour T2 i-DM XWD, vista lateral

¿Merece la pena frente al i-DM normal?

Son unos 3.600 € más al cambio por 222 CV extra, tracción total real y 16,5 kWh más de batería. Si pisas campo con frecuencia, el XWD justifica la diferencia; si tu uso es asfáltico, el i-DM delantero rinde de sobra. Enfréntalos en el comparador.

Interior del Jetour T2 i-DM XWD

Preguntas frecuentes

# ¿Cuántos caballos tiene el T2 i-DM XWD?

597 CV y 915 Nm, con cuatro motores y tracción total.

# ¿Qué autonomía eléctrica tiene?

173 km en ciclo NEDC con la batería de 43,2 kWh (sin dato WLTP publicado).

# ¿Es rápido?

Mucho: 0-100 km/h en 5,5 segundos para un todoterreno de 4,79 metros.

# ¿Dónde se vende?

De momento solo en México; no hay fecha para otros mercados.

# ¿Qué es el Tank Turn?

Un giro sobre sí mismo bloqueando las ruedas interiores, útil en trialeras estrechas.

# ¿Tiene etiqueta Cero?

Sí, como híbrido enchufable.

Fuentes: Jetour Soueast México, Reporte Lobby, Motormanía.

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Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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