Hyundai Tucson diésel en gris oscuro circulando por una autopista
Novedades Motor 6 min de lectura2026-10-05

Hyundai Tucson diésel 2026: 136 CV y 5,1 l/100 km

El Hyundai Tucson 1.6 CRDi de 136 CV con 48V: etiqueta ECO, 5,1 l/100 km y 320 Nm desde 40.325 €. El diésel que se resiste a morir.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Hyundai Tucson DiéselFicha técnica

Diésel mild hybrid

Hyundai Tucson Diésel

40.325 €

ECO

En cifras

0CV de potencia
0L de maletero
Potencia136 CV
Maletero546 L
Velocidad máxima180 km/h
Consumo5.1 l/100 km

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El Hyundai Tucson 1.6 CRDi de 136 CV con microhibridación de 48V es el diésel que se resiste a morir: desde 40.325 € (km77, tarifa de agosto de 2025), gasta 5,1 l/100 km, entrega 320 Nm de par y lleva etiqueta ECO.

Para quien hace 30.000 km al año por autovía, sigue siendo imbatible en coste por kilómetro.

Ficha técnica resumida: Tucson 1.6 CRDi 136 CV 48V

DatoValor
Precio en España40.325 €
Potencia136 CV (320 Nm)
0-100 km/h11,4 s
Velocidad máxima180 km/h
Consumo WLTP5,1 l/100 km
Emisiones CO₂132 g/km
Maletero546 L
Depósito54 L
Medidas4.510 mm de largo
Peso1.593 kg
TracciónDelantera
Etiqueta DGTECO

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Precio y versiones: 40.325 € de partida

El acabado Maxx con el 1.6 CRDi de 136 CV y 48V parte de 40.325 € según km77. Es el Tucson pensado para devorar kilómetros: con 5,1 l/100 km y 54 litros de depósito, supera los 1.000 km de autonomía real.

Hyundai Tucson diésel en rojo, vista lateral en estudio

El diésel con etiqueta ECO

Gracias al sistema de 48V, el 1.6 CRDi luce la etiqueta ECO, algo impensable para un diésel hace unos años. Los 320 Nm de par lo hacen ideal para viajar cargado, y el consumo en autovía a ritmo legal baja de 5,5 l/100 km reales.

El Tucson diésel frente al Tucson híbrido

Tucson 1.6 CRDi 48VTucson HEV 239 CV
Precio40.325 €40.775 €
Potencia136 CV239 CV
Par320 Nm380 Nm
Consumo5,1 l/100 km5,6 l/100 km
0-100 km/h11,4 s7,8 s
EtiquetaECOECO

A igualdad de precio, el híbrido es más potente y rápido; el diésel gasta menos en autovía y es mejor para kilometradas.

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
5,1 l/100 km: el que menos gasta en autovía40.325 €: el diésel ya no es barato
320 Nm: el par más alto sin hibridación0-100 en 11,4 s: el más lento
Etiqueta ECO con 48VEl diésel tiene los días contados en Europa
Ideal para 30.000 km/año en autovíaAdBlue y FAP: mantenimiento más caro
1.000 km de autonomía realEl HEV gasta parecido en ciudad

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el Hyundai Tucson diésel?

Desde 40.325 € en acabado Maxx con el 1.6 CRDi de 136 CV y 48V (km77, agosto de 2025).

# ¿El Tucson diésel tiene etiqueta ECO?

Sí, gracias a la microhibridación de 48V lleva la etiqueta ECO de la DGT.

# ¿Cuánto gasta el Tucson 1.6 CRDi?

Homologa 5,1 l/100 km. En autovía a 120 km/h reales ronda los 5,5 l/100 km.

# ¿Merece la pena un diésel en 2026?

Solo si haces muchos kilómetros por autovía (más de 25.000 km/año). Para uso urbano o mixto, el Tucson Híbrido de 239 CV es mejor compra al mismo precio.

# ¿Qué autonomía tiene el Tucson diésel?

Con 54 litros de depósito y 5,1 l/100 km, supera los 1.000 km con un llenado.

# ¿El diésel lleva AdBlue?

Sí, como todo diésel moderno con SCR. Hay que rellenar el depósito de AdBlue periódicamente y el filtro de partículas exige circular de vez en cuando por carretera.

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Fuentes: km77.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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