¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Ioniq 5: precio, consumo y medidas. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El Hyundai Ioniq 5 Light es la puerta de entrada a uno de los eléctricos más premiados de Europa: parte de 44.670 € (tarifa de enero de 2026, km77) con la batería de 63 kWh, 170 CV y 440 km de autonomía WLTP.
Con carga rápida de 180 kW en continua, tracción trasera y 350 Nm de par, el Light demuestra que no hace falta irse a las versiones caras para tener un Ioniq 5 de verdad: 520 litros de maletero y etiqueta Cero incluidos.
Galería
Imagen ilustrativa generada por IA
Ficha técnica resumida: Ioniq 5 Light
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | Desde 44.670 € |
| Motor | Eléctrico, 170 CV / 350 Nm |
| Autonomía WLTP | 440 km |
| Batería | 63 kWh |
| Carga rápida DC | 180 kW |
| Consumo | 15.6 kWh/100 km |
| 0-100 km/h | 8.5 s |
| Velocidad máxima | 185 km/h |
| Etiqueta DGT | Cero |
| Maletero | 520 L |
| Medidas | 4655 x 1890 x 1605 mm |
| Peso | 1.955 kg |
| Plazas | 5 |
| Tracción | Trasera |
| Garantía batería | 8 años / 160.000 km (70 %) |
¿Quieres el detalle completo? Ficha técnica completa del Ioniq 5.
Precio y versiones
El acabado Light con la batería de 63 kWh parte de 44.670 € según la tarifa de enero de 2026 recogida por km77. Es la versión de acceso a la gama Ioniq 5, por debajo de las variantes de 77,4 kWh y del deportivo Ioniq 5 N.
| Versión | Precio |
|---|---|
| Ioniq 5 Light 63 kWh (170 CV) | 44.670 € |
El Ioniq 5 de acceso que sigue siendo un Ioniq 5
La plataforma E-GMP de 800 V es la misma en toda la gama, así que el Light carga a 180 kW como sus hermanos mayores. Los 440 km WLTP dan para viajar con una sola parada de 20 minutos, y el maletero de 520 litros más el maletero delantero lo hacen tan práctico como cualquier SUV familiar de combustión.
Ioniq 5 Light frente a sus rivales eléctricos
| Ioniq 5 Light 63 kWh | Kia EV6 Air 63 kWh | |
|---|---|---|
| Precio | 44.670 € | ≈ 46.000 € |
| Autonomía | 440 km | 428 km |
| Carga rápida | 180 kW | 180 kW |
| Potencia | 170 CV | 170 CV |
| Maletero | 520 L | 480 L |
Primos hermanos de plataforma: el Ioniq 5 gana en maletero y precio de tarifa, el EV6 en diseño afilado. La decisión es estética.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 440 km WLTP con batería de 63 kWh: de lo mejor de su precio | 44.670 €: el acceso a la gama Ioniq 5 |
| Carga rápida de 180 kW en DC | 8,5 s de 0-100: no es la versión más rápida |
| 170 CV y 350 Nm con tracción trasera | 185 km/h de máxima, contenida |
| Desde 44.670 € (tarifa 01/2026) | El acabado Light es el más básico |
| Etiqueta Cero y 520 L de maletero | 1.955 kg de peso |
Vídeo: prueba en vídeo del Ioniq 5 en YouTube.
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el Hyundai Ioniq 5 en 2026?
El Ioniq 5 Light de 63 kWh y 170 CV parte de 44.670 € (tarifa 01/2026).
# ¿Qué autonomía tiene el Ioniq 5 Light?
Homologa 440 km en ciclo WLTP con su batería de 63 kWh y un consumo de 15,6 kWh/100 km.
# ¿Cuánto tarda en cargar el Ioniq 5 de 63 kWh?
Admite 180 kW en corriente continua gracias a la arquitectura de 800 V: del 10 al 80 % en unos 20 minutos.
# ¿El Ioniq 5 Light es tracción trasera?
Sí: el motor de 170 CV y 350 Nm mueve el eje trasero. Acelera de 0 a 100 en 8,5 s.
# ¿Qué garantía tiene la batería?
8 años o 160.000 km con un mínimo del 70 % de capacidad.
# ¿Tiene etiqueta Cero?
Sí, como todo eléctrico puro, lleva la etiqueta Cero de la DGT.
Si te ha llegado una denuncia de tráfico, analízala gratis con nuestra IA antes de pagar: te dice en minutos si se puede recurrir.
Fuentes: hyundai.es, km77.
