Hyundai i30 2025 en gris, tres cuartos delantero en carretera
Novedades Motor 8 min de lectura2026-10-05

Hyundai i30 1.5 TGDi 2025: 140 CV por 30.550 €

El Hyundai i30 1.5 TGDi 48V Klass de 140 CV cuesta 30.550 €: 9,6 s de 0-100, 5,9 l/100 km y etiqueta ECO. Ficha completa.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Hyundai i30 1.5 TGDi 48VFicha técnica

Híbrido ligero (MHEV 48V)

Hyundai i30 1.5 TGDi 48V

30.550 €

ECO

En cifras

0CV de potencia
0L de maletero
Potencia140 CV
Maletero395 L
Velocidad máxima197 km/h
Consumo5.9 l/100 km

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El Hyundai i30 1.5 TGDi 48V Klass es el compacto equilibrado de la marca: 30.550 € (km77, enero de 2026) por 140 CV, 253 Nm y un 0-100 en 9,6 s.

Con la microhibridación de 48V luce la etiqueta ECO y homologa 5,9 l/100 km: el compacto para quien quiere potencia suficiente sin saltar a un híbrido completo ni a un eléctrico.

Galería

Hyundai i30 1.5 TGDi 48V, vista tres cuartos delantera

Imagen ilustrativa generada por IA

Ficha técnica resumida: i30 1.5 TGDi 48V

DatoValor
Precio en EspañaDesde 30.550 €
MotorHíbrido ligero (MHEV 48V), 140 CV / 253 Nm
Consumo5.9 l/100 km
0-100 km/h9.6 s
Velocidad máxima197 km/h
Etiqueta DGTECO
Maletero395 L
Medidas4340 x 1795 x 1455 mm
Peso1.355 kg
Plazas5
TracciónDelantera
Emisiones CO₂130 g/km

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Precio y versiones

El acabado Klass con el 1.5 TGDi de 140 CV y 48V parte de 30.550 € según km77 (tarifa de enero de 2026). La gama continúa con los acabados Tecno, Style y el deportivo N Line.

VersiónPrecio
i30 Klass 1.5 TGDi 140 CV 48V30.550 €

Hyundai i30 2025 en azul, vista lateral en estudio

El término medio perfecto del segmento C

Con 1.355 kg y 253 Nm, el i30 1.5 TGDi se mueve con soltura: 9,6 s de 0-100 y 197 km/h de máxima son cifras dignas sin pretensiones deportivas. El 48V suaviza el Star&Go y recorta el consumo en ciudad hasta los 5,9 l/100 km homologados, con la etiqueta ECO como premio.

i30 frente a sus rivales compactos

i30 1.5 TGDi 48VKia Ceed 1.5 MHEV
Precio30.550 €≈ 29.000 €
Potencia140 CV140 CV
0-100 km/h9,6 s9,6 s
Consumo5,9 l/100 km5,9 l/100 km
Maletero395 L395 L

Gemelos de grupo: misma mecánica y cifras casi idénticas. Elige por diseño y oferta del concesionario.

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
140 CV y 253 Nm por 30.550 €El N Line de 140 CV cuesta más
9,6 s de 0-100 y 197 km/hInterior correcto sin lujos
5,9 l/100 km con etiqueta ECO130 g/km de CO₂
1.355 kg: ligero para su tamañoEl i30 Fastback es más bonito pero más caro
El compacto equilibrado de HyundaiRivales con más tecnología de serie

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el Hyundai i30 1.5 TGDi?

El i30 Klass de 140 CV y 48V parte de 30.550 € (km77, 01/2026).

# ¿Qué potencia tiene?

140 CV con 253 Nm de par, tracción delantera y cambio manual o DCT.

# ¿Cuánto gasta?

Homologa 5,9 l/100 km con 130 g/km de CO₂ y etiqueta ECO.

# ¿Acelera bien?

De 0 a 100 en 9,6 s y 197 km/h de máxima: correcto para su potencia.

# ¿El i30 48V tiene etiqueta ECO?

Sí, la microhibridación le da la etiqueta ECO de la DGT.

# ¿Hay versión más potente?

Sí: el i30 N de 280 CV es la variante deportiva, y el N Line viste deportivo con este mismo motor.

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Fuentes: hyundai.es, km77.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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