Hyptec HL en carretera de montaña
Novedades Motor 8 min de lectura2026-10-05

Hyptec HL EREV: 350 km eléctricos y 1.369 km totales

El Hyptec HL EREV: SUV premium con extensor de autonomía, 350 km eléctricos, 1.369 km totales y carga 5C de 800 V desde 269.800 yuanes.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Hyptec HL EREVFicha técnica

Híbrido de autonomía extendida (EREV)

Hyptec HL EREV

35.074 €

0

En cifras

0km de autonomía
0CV de potencia
Potencia340 CV
Autonomía (WLTP)350 km
Velocidad máxima201 km/h
Consumo6.7 l/100 km

¿Buscas solo los datos? Ver la ficha técnica del Hyptec HL EREV: precio, autonomía, batería y vídeo. Compáralo cara a cara con sus rivales.

El Hyptec HL es el buque insignia de la marca premium de GAC: un SUV de 5,13 metros con una propuesta única en el mundo, la versión con extensor de autonomía (EREV) que combina un motor 1.5 turbo de gasolina con una batería de 60,33 kWh —la mayor jamás montada en un EREV— para ofrecer 350 km de autonomía eléctrica y 1.369 km de autonomía total. En China parte de 269.800 yuanes (unos 35.100 €).

Aquí tienes la videopresentación completa del Hyptec HL 2025. Además del EREV existe una versión 100 % eléctrica con 340 CV (750 km CLTC) o 517 CV y tracción total (700 km CLTC).

Ficha técnica resumida

ConceptoDato
Precio desde269.800 yuanes (≈35.100 €)
Potencia340 CV (250 kW), tracción trasera
Par máximo430 Nm
Batería60,33 kWh (CATL Freevoy)
Autonomía eléctrica350 km (CLTC)
Autonomía total1.369 km (CLTC)
0-100 km/h7,5 s
Velocidad máxima201 km/h
Medidas5.126 x 1.990 x 1.750 mm
Etiqueta DGTCero (en Europa, si llegara)

Ver la ficha técnica completa del Hyptec HL con vídeo y galería

El EREV que se carga como un eléctrico

Lo revolucionario del HL EREV no es solo su batería gigante, sino su carga: arquitectura de 800 V con 5C que recupera 210 km en 10 minutos, más rápido que muchos eléctricos puros. Con 6,7 l/100 km cuando se agota la batería, es el EREV más eficiente de su tamaño.

Hyptec HL, vista lateral

Lujo de primera clase en la segunda fila

Los asientos traseros son la joya del HL: diseño de «gravedad cero» inspirado en la NASA, regulación eléctrica en 12 direcciones, masaje con piedras calientes de 18 puntos y reposapiernas integrado. El cockpit lo firma un chip Snapdragon 8295P con IA de voz DeepSeek y pantalla central de 17,3 pulgadas.

Sus rivales son el Li Auto L9, el Aito M9 y el Hyptec A800 para quien prefiera berlina. Enfréntalos en el comparador.

Interior del Hyptec HL, asientos traseros ejecutivos

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el Hyptec HL?

El EREV parte de 269.800 yuanes (unos 35.100 €) en China. No se vende oficialmente en Europa.

# ¿Qué autonomía eléctrica tiene el Hyptec HL EREV?

350 km en ciclo CLTC, la mayor autonomía eléctrica de cualquier extensor de autonomía del mercado.

# ¿Cuánta autonomía total tiene el Hyptec HL EREV?

1.369 km combinando la batería de 60,33 kWh y el depósito de gasolina.

# ¿El Hyptec HL tiene versión 100 % eléctrica?

Sí: 340 CV y tracción trasera (750 km CLTC) o 517 CV con tracción total (700 km CLTC), con batería de 108,35 kWh.

# ¿Cuántas plazas tiene el Hyptec HL?

Se ofrece con 5 o 6 plazas; la de 6 plazas es la configuración ejecutiva con asientos de gravedad cero.

# ¿Cuánto tarda en cargar el Hyptec HL EREV?

Con carga 5C de 800 V recupera unos 210 km en 10 minutos.

Fuentes: CnEVPost, auto-data.net, Interesting Engineering.

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Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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