Hongqi H5 HEV híbrido en carretera
Novedades Motor 7 min de lectura2026-10-05

Hongqi H5 HEV: híbrido de 190 CV y 4,8 l

El Hongqi H5 HEV: berlina híbrida no enchufable de 190 CV con solo 4,8 l/100 km. Desde unos 26.000 €. Ficha técnica y datos.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Hongqi H5 HEVFicha técnica

Híbrido

Hongqi H5 HEV

26.000 €

ECO

En cifras

0CV de potencia
Potencia190 CV
Consumo4.8 l/100 km

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El Hongqi H5 HEV es la versión híbrida no enchufable de la berlina china: sistema 1.5T híbrido de 190 CV con un consumo de solo 4,8 l/100 km en ciclo WLTC, desde 199.800 yuanes (unos 26.000 €).

No necesita enchufe: es el híbrido clásico al estilo Toyota, con la etiqueta ECO de la DGT como gran baza para moverse por ciudad.

Ficha técnica resumida

ConceptoDato
Precio desde199.800 yuanes (~26.000 €)
Sistema1.5T híbrido, 190 CV
Consumo WLTC4,8 l/100 km
Medidas4.988 x 1.875 x 1.470 mm
TracciónDelantera
Plazas5
Etiqueta DGTECO (estimada)

Ver la ficha técnica completa del H5 HEV

El híbrido sin complicaciones

Frente a los PHEV, el HEV no exige cargar cada noche: consume 4,8 litros sin hacer nada especial. Es la opción racional de la gama H5 para quien hace muchos kilómetros.

Hongqi H5 HEV, vista lateral

HEV frente a gasolina

El H5 de gasolina es más barato y potente (224 CV), pero el HEV gasta casi 2 litros menos cada 100 km. En 15.000 km al año, la diferencia supera los 450 € anuales en combustible. Compáralos aquí.

Interior del Hongqi H5 HEV

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el Hongqi H5 HEV?

Desde 199.800 yuanes (unos 26.000 €) en China.

# ¿Hay que enchufarlo?

No, es un híbrido no enchufable: se autorrecarga en marcha.

# ¿Cuánto consume?

4,8 l/100 km en ciclo WLTC.

# ¿Qué potencia tiene?

190 CV combinados con el 1.5T.

# ¿Se vende en España?

No, por ahora solo en China.

# ¿Tiene etiqueta ECO?

Como híbrido no enchufable le correspondería la etiqueta ECO.

Fuentes: CarNewsChina.

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Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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