¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica de la Honda CB1000 Hornet SP: precio, motor de 157 CV, suspensiones Öhlins y etiqueta DGT. Compárala cara a cara con sus rivales.
La Honda CB1000 Hornet SP es la naked grande que faltaba en el catálogo japonés: 157 CV heredados de la CBR1000RR Fireblade, horquilla Öhlins TTX36, pinzas Brembo Stylema y quickshifter de serie por 12.900 €. Una superbike sin carenado a precio de naked media-alta.
No es una moto para el A2 ni para novatos: exige carnet A y respeto. Pero si buscas la naked japonesa con mejor relación componentes/precio de 2025, esta es la respuesta.
Ficha técnica resumida: CB1000 Hornet SP 2025
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio desde | ~12.900 € |
| Motor | 1000 cc, 4 cilindros, 157 CV |
| Peso | 212 kg en orden de marcha |
| Suspensión delantera | Öhlins TTX36 |
| Frenos | Brembo Stylema |
| Electrónica | Quickshifter, modos, control de tracción |
| Carnet | A |
| Etiqueta DGT | C |
¿Quieres el detalle completo? Ficha técnica completa de la CB1000 Hornet SP con pros, contras y curiosidades.
Precio y versiones en España
La CB1000 Hornet SP se vende en España desde unos 12.900 € (algunas fichas la sitúan en 13.450 € según acabado y promociones). Solo hay una versión, la SP, que ya incluye todo: Öhlins, Brembo Stylema, quickshifter y modos de conducción. No hay versión básica: Honda fue directa a por la gama alta.
Motor: 157 CV de Fireblade
El tetracilíndrico de 1000 cc deriva de la CBR1000RR de 2017, adaptado para la calle con más bajos y medios. Son 157 CV con un empuje que no se acaba nunca y un sonido de superbike con el escape de serie. El quickshifter permite subir y bajar marchas sin embrague, y los modos de conducción ajustan entrega y control de tracción.
Parte ciclo y equipamiento
Aquí está la gracia de la SP: horquilla Öhlins TTX36, pinzas Brembo Stylema con doble disco delantero y chasis de aluminio de doble viga. En equipamiento suma pantalla TFT, iluminación full LED y conectividad. Lo que no lleva: control de crucero ni IMU de 6 ejes, algo que sus rivales europeas sí ofrecen por más dinero.
Etiqueta DGT de la CB1000 Hornet SP
| Motorización | Etiqueta |
|---|---|
| 1000 cc gasolina 157 CV | C |
Con la etiqueta C puedes circular por las ZBE actuales sin restricciones, aunque conviene revisar la guía de Zonas de Bajas Emisiones de tu ciudad. Puedes calcular aquí la etiqueta DGT de cualquier moto.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| Motor de 157 CV derivado de la Fireblade | Exige carnet A: vetada para A2 |
| Öhlins y Brembo Stylema de serie | Depósito de 16,2 L algo justo |
| Quickshifter y modos de serie | Sin control de crucero |
| Precio rompedor para sus componentes | Postura que carga muñecas en viajes |
| 809 mm de asiento: usable a diario | Mantenimiento de superbike |
Vídeo: prueba en vídeo en YouTube.
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta la Honda CB1000 Hornet SP 2025?
Parte de unos 12.900 € en España. Es la única versión disponible y ya incluye Öhlins, Brembo y quickshifter de serie.
# ¿Cuántos caballos tiene la CB1000 Hornet SP?
157 CV de un tetracilíndrico de 1000 cc derivado de la CBR1000RR Fireblade.
# ¿Vale para el carnet A2?
No. Con 157 CV no es limitable a 35 kW de forma legal útil: necesitas el carnet A.
# ¿Qué suspensiones lleva?
Horquilla Öhlins TTX36 delante y amortiguador trasero regulable, con pinzas Brembo Stylema.
# ¿Qué etiqueta DGT tiene?
Etiqueta C, como todas las motos de gasolina modernas sin hibridación.
# ¿Es buena para viajar?
Es una naked: sin protección aerodinámica y con postura algo cargada. Para viajes largos hay opciones más cómodas, pero para salidas de fin de semana es perfecta.
Con 157 CV bajo el puño, un despiste con un radar sale caro: si te ha llegado una denuncia por velocidad, analízala gratis con nuestra IA antes de pagar.
Fuentes: ficha oficial en Honda España, precios y ficha en motofichas.com y prueba en motorpasionmoto.com.
