¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica de la GasGas EC 300 2025: precio, motor 2T, peso y etiqueta DGT. Compárala cara a cara con sus rivales.
La GasGas EC 300 2025 es la enduro grande de dos tiempos de la marca del grupo KTM: 293,15 cc con inyección electrónica, 107,6 kg sin combustible y un precio oficial de 10.315 € (MP Racing). Homologada Euro5+, se puede matricular y usar a diario, algo cada vez más raro en una 2T de enduro.
Es la alternativa roja a la KTM 300 EXC y la Husqvarna TE 300, con las que comparte plataforma, a un precio más contenido.
Ficha técnica resumida: EC 300 2T 2025
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio oficial | 10.315 € |
| Motor | 293,15 cc 2T, inyección TBI |
| Peso sin combustible | 107,6 kg |
| Suspensiones | WP Xplor 48 / WP XACT |
| Frenos | Braktec |
| Cambio | Pankl de 6 velocidades |
| Etiqueta DGT | C |
| Carnet | A |
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Precio de la GasGas EC 300 2025 en España
La EC 300 2025 tiene un precio oficial de 10.315 € (MP Racing, concesionario oficial). En la gama EC se sitúa por encima de la EC 250 2T (9.955 €) y compite directamente con las 300 2T austriacas, siendo habitualmente la más asequible del trío KTM/Husqvarna/GasGas.
Motor: 293 cc 2T con inyección
El monocilíndrico de 2 tiempos y 293,15 cc monta inyección en el cuerpo de aceleración (TBI), que sustituyó al carburador en la generación 2024: arranque inmediato en frío, respuesta limpia a cualquier altitud y sin chiclés que tocar. El cambio Pankl de 6 velocidades lo firma el mismo proveedor de las motos de GP.
Para 2025, los ingenieros actualizaron el chasis para mejorar el paso por curva, manteniendo la probada parte ciclo.

Equipamiento y parte ciclo
Horquilla WP Xplor de 48 mm, amortiguador WP XACT con bieletas, frenos Braktec, manillar Neken de aluminio y neumáticos Maxxis de serie: el equipamiento típico de una enduro de competición homologada.
Etiqueta DGT de la EC 300
Al estar homologada Euro5+, la EC 300 2025 lleva etiqueta C de la DGT y puede entrar en las ZBE. Tienes los detalles en nuestra guía de Zonas de Bajas Emisiones.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| Inyección TBI: sin carburador que ajustar | Hay que preparar la mezcla de gasolina y aceite |
| Chasis 2025 con mejor paso por curva | Mantenimiento más frecuente que una 4T |
| 107,6 kg: ligera para su cilindrada | Depósito de 9 litros: autonomía justa |
| WP Xplor y frenos Braktec probados | Asiento alto: complicada para pilotos bajos |
| 10.315 €: más barata que KTM/Husqvarna | Vibraciones y consumo superiores a una 4T |

Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta la GasGas EC 300 2025?
El precio oficial en España es de 10.315 € (MP Racing).
# ¿La EC 300 2025 se puede matricular?
Sí: está homologada Euro5+, lleva etiqueta C y se puede usar a diario.
# ¿Qué motor lleva la GasGas EC 300?
Un monocilíndrico de 2 tiempos y 293,15 cc con inyección electrónica TBI y cambio Pankl de 6 velocidades.
# ¿Cuánto pesa la EC 300 2025?
107,6 kg sin combustible, una cifra muy contenida para una 300 de enduro.
# ¿La EC 300 2025 lleva carburador o inyección?
Inyección: desde la generación 2024 las EC montan TBI (inyección en el cuerpo de aceleración).
# ¿Qué rivales tiene la EC 300?
Sus primas KTM 300 EXC y Husqvarna TE 300, además de la Beta RR 300 y la Sherco 300 SE. Compáralas aquí.
Con 293 cc y ganas de guerra, la EC 300 invita a pasarse de frenada: si te ha llegado una denuncia, analízala gratis con nuestra IA antes de pagar.
Fuentes: precio y gama EC en MP Racing.


