Exeed Sterra ET REEV
Novedades Motor 7 min de lectura2026-10-05

Exeed Sterra ET REEV: 1.518 km sin repostar

Exeed Sterra ET REEV: SUV con extensor de autonomía, 200 km eléctricos y 1.518 km totales desde 24.700 € al cambio. Ficha técnica.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Exeed Sterra ET REEVFicha técnica

Híbrido de autonomía extendida

Exeed Sterra ET REEV

24.670 €

0

En cifras

0km de autonomía
0CV de potencia
0L de maletero
Potencia265 CV
Autonomía (WLTP)200 km
Maletero546 L
Velocidad máxima180 km/h

¿Buscas solo los datos? Ver la ficha técnica del Sterra ET REEV: autonomía, batería, motor y precio. Compáralo cara a cara con sus rivales.

El Exeed Sterra ET REEV es la versión con extensor de autonomía del SUV eléctrico: un motor eléctrico de 195 kW (265 CV) mueve las ruedas traseras, y un 1.5 turbo de 115 kW actúa solo como generador (nunca mueve las ruedas). La batería de 32 kWh da 200 km eléctricos CLTC, y con el depósito lleno la autonomía total es de 1.518 km.

En China parte de 189.800 yuanes, unos 24.700 € al cambio, y fue un éxito inmediato: 18.397 pedidos en las primeras 18 horas. Con la etiqueta Cero de la DGT (más de 40 km eléctricos), es el EREV más barato de su tamaño.

Ficha técnica resumida

ConceptoDato
Precio estimado24.700 € (al cambio, China)
Potencia eléctrica265 CV (195 kW)
Par máximo324 Nm
Batería32 kWh
Autonomía eléctrica200 km (CLTC)
Autonomía total1.518 km (CLTC)
0-100 km/h7,8 s
Velocidad máxima180 km/h
Generador1.5 turbo, 115 kW (44,5 % eficiencia)
Consumo WLTC5,2 l/100 km
Medidas4.955 x 1.975 x 1.698 mm
Maletero546 - 1.835 litros
Etiqueta DGTCero

Ver la ficha técnica completa del ET REEV con galería de fotos

Cómo funciona el extensor

A diferencia de un híbrido enchufable, el motor de gasolina nunca mueve las ruedas: solo genera electricidad para la batería. El resultado es una conducción 100 % eléctrica siempre, con respuesta inmediata y sin cambios de marcha. El 1.5T presume de un 44,5 % de eficiencia térmica, de las más altas del mundo, y genera 3,65 kWh por litro de gasolina.

Exeed Sterra ET REEV, vista lateral

EREV frente a eléctrico puro

El Sterra ET eléctrico carga en 9 minutos y es más eficiente si tienes cargador en casa. El REEV es unos 5.000 € más barato al cambio y no te obliga a planificar cargas en viajes: 1.518 km dan para Madrid-Berlín con una sola parada a repostar. Para quien no tenga garaje con carga, el REEV es la opción sensata.

En el comparador puedes enfrentarlos con los EREV que sí se venden en España.

Interior del Exeed Sterra ET REEV

Preguntas frecuentes

# ¿Qué es un REEV?

Un eléctrico de autonomía extendida: las ruedas las mueve siempre un motor eléctrico y un pequeño motor de gasolina genera electricidad cuando la batería se agota.

# ¿Qué autonomía total tiene el ET REEV?

1.518 km CLTC combinando los 200 km eléctricos y el depósito de gasolina.

# ¿Cuánto cuesta el Sterra ET REEV?

En China desde 189.800 yuanes, unos 24.700 € al cambio.

# ¿Gasta mucho con la batería descargada?

5,2 l/100 km en ciclo WLTC según la marca, gracias a la alta eficiencia del generador.

# ¿Tiene etiqueta Cero el ET REEV?

Sí: con 200 km de autonomía eléctrica supera de sobra los 40 km que exige la DGT.

# ¿Llegará a España?

No está confirmado. Exeed llegará en 2026 como Exlantix con el E05 y el ES; el ET REEV sería un candidato posterior.

Fuentes: CnEVPost, auto-data.net.

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Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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