Exeed Sterra ET: 760 km eléctricos y carga en 9 min

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El Exeed Sterra ET es el SUV 100 % eléctrico de la marca premium de Chery: 4,96 metros, plataforma E0X de 800 voltios y versiones de 313 a 562 CV. La versión base (77 kWh, tracción trasera) homologa 625 km CLTC; con la batería de 100 kWh llega a 760 km. En China parte de 229.800 yuanes, unos 29.900 € al cambio.

Su carta ganadora es la carga: gracias a los 800 V y la batería Shenxing de CATL, pasa del 30 al 80 % en 9 minutos, con picos de 420 kW. Además equipa LiDAR en el techo y un sistema de conducción avanzada desarrollado con Bosch.

Ficha técnica resumida

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800 voltios de verdad

Pocos SUV eléctricos cargan como el ET: 9 minutos del 30 al 80 % lo ponen al nivel de los coreanos más rápidos y por encima de la mayoría de rivales chinos. En frío extremo (-20 °C) mantiene 280 kW de pico y hace el 20-80 % en 24 minutos, según las pruebas de invierno de la marca.

¿Cuándo llega a España?

La versión de exportación se llama Exlantix ET y ya rueda en más de 20 países (salió de fábrica para exportación en enero de 2025). Para España, Chery ha anunciado la llegada de Exlantix en 2026, aunque los dos primeros modelos confirmados son el E05 y el ES. El ET sería el siguiente candidato lógico.

Si prefieres no depender de la carga, existe el Sterra ET REEV con extensor de autonomía (200 km eléctricos + 1.518 km totales). Compáralos aquí.

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el Exeed Sterra ET?

En China desde 229.800 yuanes (unos 29.900 € al cambio) en versión eléctrica; el REEV parte de 189.800 yuanes.

# ¿Qué autonomía tiene el Sterra ET?

Entre 540 y 760 km CLTC según la versión (77 o 100 kWh). El ciclo chino es optimista: el WLTP europeo sería menor.

# ¿Cuánto tarda en cargar?

Del 30 al 80 % en 9 minutos gracias a la arquitectura de 800 V, con picos de 420 kW.

# ¿Tiene LiDAR el Sterra ET?

Sí, un LiDAR en el techo asociado al sistema de conducción avanzada desarrollado con Bosch, con aparcamiento autónomo (VPD + RPA).

# ¿Se vende en España el Sterra ET?

Aún no. La versión de exportación (Exlantix ET) ya se vende en más de 20 países; España está anunciada para 2026.

# ¿Eléctrico o REEV?

Si cargas en casa y viajas poco, el eléctrico puro. Si haces viajes largos frecuentes, el REEV con 1.518 km totales elimina la planificación de cargas.

Fuentes: CnEVPost, CarNewsChina, auto-data.net.

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