Dongfeng Huge HEV en carretera de montaña
Novedades Motor 7 min de lectura2026-10-05

Dongfeng Huge HEV: el SUV híbrido de 241 CV

Ficha técnica del Dongfeng Huge HEV: SUV híbrido de 241 CV, 5,8 l/100 km, 500 litros de maletero y etiqueta ECO. Precio y datos reales.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Dongfeng Huge HEVFicha técnica

Híbrido

Dongfeng Huge HEV

28.900 €

ECO

En cifras

0CV de potencia
0L de maletero
Potencia241 CV
Maletero500 L
Velocidad máxima170 km/h
Consumo5.8 l/100 km

¿Buscas solo los datos? Ver la ficha técnica del Dongfeng Huge HEV: potencia, consumo, medidas y equipamiento. Compáralo cara a cara con sus rivales.

El Dongfeng Huge HEV es el SUV grande de la gama Aeolus de Dongfeng: mide 4,72 metros y combina un motor turbo de gasolina 1.5 con un motor eléctrico para entregar 241 CV con un par combinado de 540 Nm. Su consumo homologado es de solo 5,8 l/100 km en ciclo WLTC, una cifra muy contenida para su tamaño.

Se vende en China y en mercados de exportación (México, Argentina, Cuba o Chile) con un precio de referencia de 28.900 € según el distribuidor oficial en Cuba. Es un híbrido convencional (no enchufable), por lo que en España tendría la etiqueta ECO de la DGT.

Ficha técnica resumida

ConceptoDato
Precio de referencia28.900 €
Potencia241 CV
Par combinado540 Nm
Batería1,83 kWh
Consumo5,8 l/100 km (WLTC)
Depósito52 litros
Velocidad máxima170 km/h
Medidas4.720 x 1.910 x 1.702 mm
Maletero500 litros
TracciónDelantera
Etiqueta DGTECO

Ver la ficha técnica completa del Dongfeng Huge HEV con galería de fotos

Un híbrido pensado para viajar

El sistema Mach Power de Dongfeng trabaja en tres modos (serie, paralelo y combinado) para optimizar la eficiencia: en ciudad circula en eléctrico a baja velocidad y en carretera el 1.5 turbo toma el relevo. La prueba de la prensa argentina destaca su confort de marcha, el asiento delantero tipo «business class» con reposapiés y un equipamiento que juega en otra liga: doble pantalla de 12,3 pulgadas, audio Jamo de 10 altavoces y cámara de 540°.

Dongfeng Huge HEV, vista lateral en ciudad

Precio y rivales

El precio de referencia oficial es de 28.900 € (Cuba, sin impuestos de importación). En México parte de 657.000 pesos. Sus rivales naturales son el Toyota RAV4 Hybrid, el Honda CR-V e:HEV o el MG HS Hybrid+. Dentro de la casa, el Dongfeng Mage PHEV es su hermano menor y sí se vende en España. Compáralos aquí.

Interior del Dongfeng Huge HEV con doble pantalla

Videoprueba del Dongfeng Huge

Mira el vídeo del Aeolus Huge 1.5 Turbo del distribuidor CIDEF Chile, con todos sus detalles.

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el Dongfeng Huge HEV?

El distribuidor oficial en Cuba lo anuncia por 28.900 € de referencia (sin impuestos de importación). En México parte de 657.000 pesos.

# ¿Qué potencia tiene el Dongfeng Huge HEV?

241 CV combinados, con un par máximo de 540 Nm y tracción delantera.

# ¿Cuánto consume el Dongfeng Huge HEV?

5,8 l/100 km en ciclo WLTC, con un depósito de 52 litros.

# ¿El Dongfeng Huge se vende en España?

No. De momento solo se comercializa en China y en mercados de exportación como México, Argentina, Chile o Cuba.

# ¿El Dongfeng Huge tiene versión enchufable?

El Huge es un híbrido convencional (HEV). La versión enchufable de la familia es el Dongfeng Mage PHEV, que sí llega a España.

# ¿Qué etiqueta DGT tendría el Dongfeng Huge?

Al ser un híbrido no enchufable, le correspondería la etiqueta ECO de la DGT.

Fuentes: AutosNuevos.mx, Dongfeng Cuba (ficha oficial PDF), Autodata Argentina.

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Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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