Denza N8L EV en carretera de montaña
Novedades Motor 8 min de lectura2026-10-05

Denza N8L EV: 960 km, el SUV con más autonomía

El Denza N8L EV: 503 CV, batería de 130 kWh, 960 km de autonomía, frunk de 208 l y carga flash en 5 minutos. Precio y ficha.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Denza N8L EVFicha técnica

Eléctrico

Denza N8L EV

≈ 39.000 €

0

≈ Precio estimado, no oficial.

En cifras

0km de autonomía
0CV de potencia
Potencia503 CV
Autonomía (WLTP)960 km
Velocidad máxima240 km/h
Consumo13.55 kWh/100 km

¿Buscas solo los datos? Ver la ficha técnica del Denza N8L EV: autonomía, batería, carga y precio. Compáralo cara a cara con sus rivales.

El Denza N8L EV es el SUV eléctrico con más autonomía del mundo: 960 km CLTC (unos 778 km WLTP) gracias a una batería Blade 2.0 de 130,15 kWh. Con 503 CV (370 kW), acelera de 0 a 100 en 6,4 s y alcanza 240 km/h.

Y lo mejor: la carga flash de BYD recarga del 10 al 70 % en 5 minutos y al 97 % en 9. En China parte de 299.800 yuanes (unos 39.000 €).

Ficha técnica resumida

ConceptoDato
Precio en China~39.000 €
Potencia503 CV (370 kW)
Par máximo500 Nm
Batería130,15 kWh (Blade 2.0)
Autonomía960 km CLTC (~778 km WLTP)
Consumo13,55 kWh/100 km
0-100 km/h6,4 s
Velocidad máxima240 km/h
Carga flash10-70 % en 5 min
Frunk208 litros
Plazas6
Etiqueta DGTCero

Ver la ficha técnica completa del Denza N8L EV con galería de fotos

960 km: cómo lo consigue

La receta es eficiencia, no solo batería: 13,55 kWh/100 km homologados para un SUV de 5,2 metros es una cifra extraordinaria, fruto de la aerodinámica, la plataforma de 800 V y la gestión térmica de la Blade 2.0. Además, al ser eléctrico puro, el vano delantero queda libre: un frunk de 208 litros con desagüe.

Denza N8L EV, vista lateral

El rival que Europa espera

Con 960 km de autonomía, el N8L EV deja en evidencia a cualquier SUV eléctrico europeo. Denza aún no ha anunciado su exportación, pero es el candidato ideal para la segunda oleada de la marca tras el Z9 GT y el D9. Su hermano híbrido, el N8L DM, ofrece 751 CV para quien prefiera no depender de cargadores.

Compáralo aquí con el resto de SUV eléctricos grandes.

Interior del Denza N8L EV con molduras de madera

Preguntas frecuentes

# ¿Qué autonomía tiene el Denza N8L EV?

960 km en ciclo CLTC (≈778 km WLTP), la mayor de cualquier SUV eléctrico.

# ¿Cuánto tarda en cargar?

Del 10 al 70 % en 5 minutos y al 97 % en 9 con la carga flash de BYD.

# ¿Cuánto cuesta?

En China, desde 299.800 yuanes (unos 39.000 €). No se vende en Europa.

# ¿Qué es el frunk de 208 litros?

El maletero delantero, con desagüe para usarlo como nevera portátil o para objetos mojados.

# ¿Llegará a España?

Denza no lo ha anunciado, pero es el mejor posicionado de la gama para la segunda oleada europea.

# ¿Tiene etiqueta Cero?

Sí, la etiqueta Cero de la DGT.

Fuentes: Electrek, CarNewsChina, DGT.

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Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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