Denza N8 DM-p en carretera de montaña
Novedades Motor 7 min de lectura2026-10-05

Denza N8 DM-p: 490 CV y 1.030 km de autonomía

El Denza N8 DM-p: SUV híbrido enchufable de 490 CV, 45,8 kWh, 216 km eléctricos y 1.030 km totales. Historia y ficha de un modelo fugaz.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Denza N8 DM-pFicha técnica

Híbrido enchufable

Denza N8 DM-p

≈ 41.600 €

0

≈ Precio estimado, no oficial.

En cifras

0km de autonomía
0CV de potencia
Potencia490 CV
Autonomía (WLTP)216 km
Velocidad máxima190 km/h
Consumo6.45 l/100 km

¿Buscas solo los datos? Ver la ficha técnica del Denza N8 DM-p: potencia, autonomía y medidas. Compáralo cara a cara con sus rivales.

El Denza N8 DM-p fue el tercer modelo de la nueva Denza: un SUV de 4,95 metros con 6-7 plazas, sistema híbrido enchufable DM-p de 490 CV y 675 Nm, batería de 45,8 kWh con 216 km eléctricos y 1.030 km de autonomía combinada. Aceleraba de 0 a 100 en 4,3 segundos.

Duró menos de un año en el mercado: las ventas nunca pasaron de unos cientos de unidades al mes y Denza lo descatalogó para sustituirlo por el N8L, más grande y tecnológico.

Ficha técnica resumida

ConceptoDato
Precio en China~41.600 €
Potencia combinada490 CV (360 kW)
Par máximo675 Nm
Batería45,8 kWh (Blade LFP)
Autonomía eléctrica216 km (NEDC)
Autonomía total1.030 km
0-100 km/h4,3 s
Velocidad máxima190 km/h
Medidas4.949 x 1.950 x 1.725 mm
Plazas6-7
Etiqueta DGTCero

Ver la ficha técnica completa del Denza N8 DM-p con galería de fotos

Por qué fracasó el N8

El N8 llegó un mes después del N7, con precio solapado y un diseño derivado del antiguo Denza X. El mercado no vio la diferencia y eligió el D9 o el N7. En 2025 Denza reescribió la jugada con el N8L DM (751 CV, 6 plazas, plataforma e³) y en 2026 con el N8 EV de 1.190 CV.

Denza N8 DM-p, vista lateral

¿Merece la pena de ocasión?

En China se encuentran unidades con poco uso por bastante menos de su precio original. Es un coche capaz —490 CV, 7 plazas, V2L de 6 kW para camping— pero sin red de servicio fuera de China y sin repuestos garantizados en Europa, no es una compra recomendable aquí. Compáralo con sus sucesores para ver cuánto ha avanzado Denza.

Interior del Denza N8 DM-p de 6 plazas

Preguntas frecuentes

# ¿Sigue a la venta el Denza N8?

No. Se descatalogó menos de un año después de su lanzamiento por bajas ventas.

# ¿Qué potencia tenía el Denza N8 DM-p?

490 CV y 675 Nm, con un 0-100 en 4,3 segundos.

# ¿Qué autonomía eléctrica tenía?

216 km en ciclo NEDC con la batería de 45,8 kWh.

# ¿Cuál es el sucesor del Denza N8?

El N8L híbrido enchufable y el N8 EV de segunda generación.

# ¿El N8 se vendió en España?

No, nunca salió de China.

# ¿Tendría etiqueta Cero?

Sí, como híbrido enchufable con más de 40 km eléctricos le correspondería la etiqueta Cero de la DGT.

Fuentes: CnEVPost, Wikipedia, DGT.

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Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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